焊前预热

预热主要是减缓焊后的冷却速度，有利于焊缝金属中扩散氢的逸出，绝缘陶瓷垫片，减少焊缝及热影响区的淬硬程度，降低焊接应力和焊接结构的拘束度，提高焊接接头的抗裂性。装配定位焊时使用氧火焰加热，而焊接时必须采用电加热器加热，注重预热效果，耐磨陶瓷垫片，尽量采用陶质或防火岩棉的加热片。

预热温度应在100~200℃的区间，预热在坡口两侧200mm范围内，加热应缓慢进行，速度60~100℃/h，即铸钢件预热时间不得小于1 小时。测量温度应距焊缝中心75mm处，有条件的情况下尽量测量预热的背面，电加热器必须派专人接线、使用、维修、保养，注意使用过程中的安全，预防触电和。

陶瓷衬垫的焊接工艺

为了检验陶制焊接衬垫的性能，在压力容器制造过程中进行焊接试验，焊接方法选择CO2气体保护焊，压力容器的

焊接材料为10 mm厚Q245R钢板，焊丝选择1.5 mm的THY-51B药芯。在焊接试验开始前在10 mm厚Q245R钢板开V形60°坡

口，采取点焊的形式进行钢板拼接，陶瓷垫片，拼接后在钢板背侧粘结陶瓷衬垫，衬垫置于钢板背部，用铝箔胶带固定，要注意衬板中

心凹槽与焊缝对中。按照先打底后盖焊的顺序进行焊接，打底焊与盖面焊分别重复两次，焊接完成后，单面陶瓷垫片，清除钢板背面衬垫。

陶瓷衬垫在钢箱梁支座隔板焊接中的运用

在钢结构桥梁钢箱梁加工过程中，支座隔板与顶板、底板及腹板之间的焊缝通常为熔透焊缝，采用传统的背面清根有以下

几点问题：

（1）U肋与U肋之间距离较小，炭弧气刨不好操作，在气刨过程中铁屑还会回弹，操作者。

（2）支座隔板处通常两块隔板间距较小，内侧空间不能进行焊接和清根等施工操作。

支座隔板处陶瓷衬垫同样采用直角型，坡口方向朝向便于操作的一面，缝隙预留6～8mm，坡口周围按要求清磨干净。

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