时间长，成本高。建个厂房没有个两三年是下不来的，而且建厂房从里到外的建材都是要花钱买的，报建手续很多企业也都没有的人士，再加上会受到场地的限制、成本的限制等，每个环节都需要很大的时间以及财力物力，所以建设的成本更是不可预估的。

配套设施跟不上，自建厂房会受到地域和自身条件的限制，更不用说衣食住行等基础配套不全的短板了，如果员工连基本的需求都无法满足，想要留住员工就更难了。

市场行情

除了建造成本之外，仓库对外的综合租赁单价跟市场行情也有很大的关系。

供求关系。比如，2017年，物流运输方式，北京发生了两场比较大的火灾，安庆物流运输，从而带来了一系列的连锁反应，北京市强制物流园区外迁，包括仓储物流业。由于天津紧挨着北京，本地仓库供不应求，导致2017年底以及2018年，天津地区的仓库租赁价格从原来的不到1块钱疯涨到1.5元/天/平米。

市场价格。像十年前建造的仓库，其成本本身较低，如果按照正常的投资收益率来核算租赁单价，现在放到市面上租赁价格会非常有优势。

跨境物流也受到跨境电商的影响，跨境电商牵动着跨境物流的发展，形成了相辅相成的关系。行业竞争力非常大，竞争主要是集中在东南沿海地区，中部比较少。由于东南沿海 长江三角洲 渤海地区 都是经济发展比较快，所以对跨境运输的需求比较大，基础设施也比较完善。行业服务功能单一，地区性竞争激烈。行业增值服务少。

运输模式无非就是海，路 ，空。

小件物品一般是发快递或者空运，时效快相对比较快，一般不需要报关，清关。

大件物品或大批量的货物，物流运输报价，一般走海运或者铁路，价格相对便宜，但实效比较慢。

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