陕西铁路资讯：两侧在什么时候需要安装边坡防护网？铁路在中国大江南北比比皆是，而中国的地势从平原到盆地到高山全部包含，所以在快捷出行上铁路穿行这些地区是“家常便饭”，今天我们就说下在国内需要伴随铁路安装的边坡防护网，它在铁路中存在什么位置，什么时候需要安装？提供SNS边坡防护网，被动网，柔性防护网，主动防护网，（1）铁路经过山体时：铁路在山体一侧通过时，为了铁路安全，必须要在山体上加装边坡防护网，可以有效的控制山体滚石，稳固山体情况。（2）铁路穿过山体时：一般穿过山体是打洞通过，在洞口处需要加装山体稳固措施，防止因火车经过造成的震动影响山体情况。（3）铁路经过洼地时：其实洼地主要使用边坡防护网是为了稳固周边土坡。被动防护网被动防护网被动防护网被动防护网







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边坡防护网的构成   斜坡柔性安全防护网  flexible safety net for protection of slope  以金属柔性网（钢丝绳网、格栅、环形网）为主要特征构件，以覆盖和拦截两种基本形式来防护崩塌落石、风化剥落、泥石流等坡面地质灾害的柔性安全防护网技术和产品。以下简称防护网。        主动防护网  active net  采用钢丝绳锚杆或钢筋锚杆和支撑绳固定方式将金属柔性网覆盖在具有潜在地质灾害的坡面上，PPS-300被动防护网，从而实现坡面加固或限制落石运行范围的一种防护网，简称主动网。   被动防护网  passive net      采用锚杆、钢柱、支撑绳和拉锚绳等固定方式将金属柔性网以一定的角度安装在坡面上，形成栅栏形式的栏石网，从而实现对落石和泥石流体中固体物质拦截的一种防护网，简称被动网。           钢丝绳网  wire rope net      用钢丝绳编制并在交叉结点处用“十”字卡扣固定的成品网，为防护网的主要特征构件之一。

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