特点

不锈钢内衬是一种非开挖修复地下管道的方法。

管道非开挖不锈钢内衬施工法能广泛的应用在给水、排水、燃气、热力、电信、电力、工业等管道。

不锈钢内衬技术是将薄壁不锈钢管作为载体，进行焊接成型后，以牵引绞车为动力将不锈钢内衬管从待修管道的一端牵引至另一端。

内衬后的管内壁光滑不易结垢，内衬不锈钢制作，降低运行摩阻，节约输送能耗成本，可有效防止二次污染。

内衬不锈钢复合钢管之间可以采用焊接。焊接工艺可参照GB/T13148-1991“不锈钢复合钢板焊接技术条件”。也可参照JB/T4790-2000“钢制压力容器焊接规程”附录A。“不锈钢复合钢焊接规程”。

 焊前应采用机械方法及有1机溶剂，清除焊缝表面和焊接坡口两侧至少各20mm范围内的油污、锈迹、金属屑、氧化膜及其他污物。

 焊条采用GB/T983 “不锈钢焊条”规定的A302(E309)焊条规格为Φ3.2. 

 焊接方法推荐采用手工电弧焊；对要求较高的焊缝可以采用钨极ya弧焊打底，在接近碳钢部位用手工电弧焊，或者全部采用钨极ya弧焊。采用钨极ya弧焊时，焊丝采用同E309相同成分的A302焊丝。

 焊接设备焊接设备应满足焊接工艺要求，并符合有关设备标准的规定。采用手工电弧焊时推荐采用直流电焊机。

 焊接程序先焊复材(不锈钢管)，再焊过渡层，太仓内衬不锈钢，焊基材(碳钢管)。

 焊接要求复材焊缝表面应尽可能与复材表面保持平整、光顺。焊接过渡层时，要在保证熔合良好的前提下，尽量减少基材金属的熔入量，即降低熔和比。为此应采用较小直径的焊条或焊丝，及较小的焊接丝能量。对接焊缝的余高应不大于1.5mm。

焊后清理焊后应仔细清理焊件表面的焊渣、焊瘤飞溅物及其他污物。必要时应对焊缝进行局部修整。焊后清理完毕，应在基材焊缝附近的明显部位打上焊工印记以便日后考查。

由于复合管具备了两种材料的优点，所以，有效地解决了传统管道的结垢、腐蚀和微生物滋生等问题。同时大大延长了管道系统的使用寿命，提高了输送效率，内衬不锈钢哪家好，节能降耗，。

更经济

双金属复合管由外基管壁厚承担管道系统的工作压力，内衬管壁厚承担管道系统的耐腐蚀要求，从而极大地降低了原材料成本，其平均造价仅为耐蚀合金（CRA）管材的1/6至1/3；同时，长期运营成本更是远远低于缓蚀剂方案。