随着导热油长期运行老化后也会不断有轻组分溢出，这些溢出后的轻组分通过油气分离器进入高位槽，轻组分是高温气体，一旦接触高位内的导热油，就会冷凝重新变成了导热油，如果排气阀是关闭的，高位槽内会产生负压，高位槽的导热油就会自动补入系统，高碳分子油，如果这些轻组分汽体得不到释放，高位槽会出现咚咚咚的声音，以及罐体抖动现象，这时便要打开辅助排气阀将轻组分、汽体溢出系统，也会出现冒白汽现象

导热油在日常使用过程当中可能会由于以下原因而引发事故。

1、由于导热油锅炉超温、超压运行，管道内结焦导致炉管裂开，泄漏的导热油进入炉膛，引起危险。

2、法兰、阀门等连接部位或系统中的密封处出现渗漏未得到及时解决，哪里生产高碳分子油，遇到明火而引起火灾。

3、导热油渗漏到管线的保温层未被及时发现，在保温层中积存后逐渐被氧化，产生低自燃点组分而导致自燃。

如果导热油在加热过程中，导热油温度超过其较高液膜温度，难免会出现结焦现象，高碳分子裂变油，结焦物主要是导热油裂解、聚合而成的胶状物、沥青质及稠环芳烃等。这些物质会粘附在加热管上形成隔热层，使导热油在管中的流速降低，传热膜温增加，使隔热层逐渐积聚甚至堵塞炉管，采购高碳分子油，造成炉管局部高温过热，降低传热效率，严重时发生爆管导致事故发生。

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