钢模板配板时应遵循的原则：

　　1.要保证构件的形状尺寸及相互位置的正确。

　　2.要使钢模板具有足够的强度、刚度和稳定性，能够承受新浇混凝土的重量和侧压力，以及各种施工荷载。

　　3.力求构造简单，装拆方便，不妨碍钢筋绑扎，保证混凝土浇筑时不漏浆。

　　4.配制的模板，应优先选择通用、大块模板，使其种类和块数量少，木模镶拼量少。设置对拉螺栓的模板，为了减少钢模板的钻孔损耗，可在螺栓部位改用55mmx100mm刨光方木代替。

　　5.模板长向拼接宜采用错开布置，以增加模板的整体刚度。

　　6.模板的配板设计应绘制配板图，标出钢模板的位置、规格型号和数量。预组装大模板，应标绘出其分界线。预埋体和预留孔洞的位置，应在配板图上标明，并注明固定方法。

　　钢模板改装及作废的要求是什么

　　1、正常运用时，用桥梁钢模板部分对首要桥梁钢模板进行季度审阅、鉴定。

　　2、桥梁钢模板办理员在查看承认需求批改(或需求批改)的桥梁钢模板后，应将其撤消、堆积并分区标识，填写《桥梁钢模板保护(批改)申请表》报项目经理部批阅。

　　3、项目经理部应依据桥梁钢模板安全质量监督部分和物资办理部分的需求提出批改方案，经报社组织同意后由项目经理部总工程师施行。

　　4、桥梁钢模板结构损坏或严峻腐蚀，组合钢模板价格，由经理担任填写《桥梁钢模板桥梁钢模板作废申请表》，报项目经理部同意。作废的桥梁钢模应按期限处理，来不及处理的应划区阻隔堆积。

　　桥梁钢模板在设计时有些细节你一定要注意

　　1、桥梁钢模板在混凝土浇筑的时候，钢模板抗压强度要充足，不可小于实际抗弯强度的2～3倍，我们在进行钢模板的设计时也要注意这一点。

　　2、尽量避免拼缝，在施工条件容许的状况下(起吊工作能力、运送条件等)尽量选用大块模板，以降低现场装拆劳动量，有利于加快工程施工，我们在设计的时候也可以更具工程施工的规模尽可能的往大块设计。

　　3、钢模板相接处设计时，宜设定一定数量的定位销，有利于模板接缝错台的操纵。

　　4、为避免渗浆，两模版拼凑的联接位置应设计成阴阳搭接方式。

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