聚纤维具有许多优良的性能，但也有蜡感强、手感偏硬、难染色、易积聚静电等缺点。因此对其进行改性，开发新品种已成为聚纤维发展的主要方向。

（1）可染聚纤维

聚纤维分子中无亲燃料基团，分子聚集结构紧密，常规聚纤维一般难染。市售聚纤维大都是通过纺前着色而获得颜色，抗裂聚丙烯纤维，但色谱不全，不能印花，限制了织物品种的多样化。因此，如何将通常的染色技术应用于聚纤维，已成为人们关注的问题。目前，已开发出多种可染聚纤维技术，这些技术大体可分为两类：一是通过接枝共聚将含有亲燃料基团的聚合物或单体接枝到聚分子链上，使之具有可染性；二是通过共混纺丝破坏和降低聚大分子间的紧密聚集结构，使含有亲燃料基团的聚合物混到聚纤维内，使纤维内形成一些具有高界面能的亚微观不连续点，使燃料能够顺利渗透到纤维中去并与亲燃料基团结合。 

聚纤维通常采用熔体纺丝法生产。将聚树脂加入立式或卧式螺杆挤出机加热熔融，通过计量泵由喷丝头挤出，聚丙烯抗裂纤维价格，在空气中冷却成纤。工业上还采用膜裂成纤（见化学纤维纺丝）法制得割裂和膜裂纤维。聚纤维熔体纺丝“聚纤维”详细介绍　　是一种新型的混凝土增强纤维，被称为混凝土的“次要加强筋”。掺入聚纤维的混凝土品质得到改善，综合使用性能得到提高。具有掺加工艺简单、价格低廉、性能优异等特点。作为一种新型的混凝土增强纤维，聚网状纤维正成为继玻璃纤维、钢纤维、不锈钢纤维后纤维混凝土科学研究和应用领域的新热点。生产的水泥混凝土、砂浆纤维，定安聚丙烯抗裂纤维，又被称为抗裂纤维或工程纤维，是一种以聚为主要原料，以的生产工艺制造而成的高强束状单丝纤维，加入混凝土或砂浆中可有效的控制混凝土和砂浆的塑性收缩、干缩、温度变化等因素引起的微裂缝隙，防止和抑制裂缝的形成及发展，大大改善混凝土的防裂抗渗功能，抗冲击及抗震能力，可以广泛的使用在工业、民用建筑（墙体、地坪、水池、地下室等），水利工程（河道、水坝、码头护岸等），以及道路、桥梁等工程（路面、桥面、机场刀面等）以及各类混凝土制品。

六、聚纤维在搅拌过程中会不会成团？

　不会。经过特殊工艺处理的纤维在混合过程中，经机械搅拌、骨料冲击，在碱性的水泥浆料环境中能自动分散，单丝聚丙烯抗裂纤维，以三维方式均匀分布，不会结团。

七、使用聚纤维需要改变混凝土或砂浆的配合比吗？

　  不需要。聚纤维是一种完全物理配筋作用，混凝土配比不需调整。

八、聚纤维能够有效减少混凝土开裂吗？

　  纤维能有效地减少混凝土塑性开裂和早期干缩开裂，实验结果表明纤维可将这种开裂减少90％以上。 

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