由于集装箱的定义散见于各类和各种国际公约、文件中，其内容不尽一致。所以，车厢回收，采纳不同的定义在处理实务问题时就可能有不同的解释。我国GB1992——2006《集装箱名词术语》中，物流车厢回收，全文引用了前述化组织的定义。

海运集装箱的取得方式

根据海运集装箱的来源不同，东方回收，实务界一般将其区分为两类：

一、自购箱

二、租赁箱

根据租赁的目的不同，还可以细分为:

1、实际使用租赁

2、金融租赁

3、售后回租

这个集装箱广场采用了多颜色碰撞的设计，为当地居民提供了一个约1400平方米的户外活动场所。广场的布局十分简单，周边以集装箱团团围住，中心则是一个搭有遮阳棚的休闲区，集装箱回收，宛如一个封闭的“围城”。广场内里面放置了许多长条形桌椅和一个老式的视频拱廊，可用于举办大型演出活动。

从箱体的外面看去，就是一个包围起来的商业设施，箱体上简单的涂鸦，契合着箱体的工业风格。

集装箱是用钢材、木材、铝合金、玻璃钢4种基本材料中的两种以上组合而成，根据集装箱主体部分使用材料的不同，可将集装箱分为钢制、铝制、不锈钢制和玻璃钢制共4种集装箱。

一、钢制集装箱

框架和箱壁板皆用钢材制成。优点是强度高、结构牢、焊接性和水密性好、价格低、易修理、不易损坏，主要缺点是自重大、抗腐蚀性差。现在钢制集装箱的钢板普遍采用波纹钢作外板，其波纹能与侧柱和端柱一起起到加强外板的作用。

二、不锈钢制集装箱

不锈钢是一种新型的集装箱材料，其主要优点是强度高、不生锈、耐腐性好，在使用期间无需进行维修保养，缺点是投资大。一般多用不锈钢制作罐式集装箱。

三、铝制集装箱

四、玻璃钢制集装箱

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