膜结构具有强烈的时代感和代表性，是集建筑学、结构力学、精细化工、材料科学、计算机技术等为一体的多学科交叉应用工程，具有很高的技术含量和艺术力，其曲面可以随建筑师的设计需要任意变化。结合整体环境，建造出标志性的形象工程，并且实用性强、应用领域广泛。既可应用了大型公共设施，如体育场馆的屋顶系统、机场大厅、展览中心、购物中心、停车场、站台设施等。



结构车棚是近年来在国内开始流行的一种新式的车棚结构。它与以往的旧式车棚相比，结构更加轻盈，而且在使用中比较稳固。它的材料使用了高分子膜结构材料和支撑构件共同组成，并且能根据支撑构件的高低位置不同而呈现不同的形状。因此在教育，商业，体育馆等公共场所都有很广泛的应用 车棚在是作为一种能提供给车辆停泊的地方，使车辆避免了直接面对风吹雨打。用来保证自行车，汽车等在车棚下不受损伤。

膜结构的结构形式：是由多种高强薄膜材料(PVC或Teflon等)及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状，作为覆盖结构，治安岗亭，并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。

   膜结构使用寿命及特点：膜结构车棚的篷布材质是膜结构，而膜材的特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，岗亭，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。具有高透光率，不锈钢岗亭，透光率为13%，对热能反射率73%，热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明，使膜结构车棚成为现代化的建筑。

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