碳化复合管换热器换热端部盲板采用大螺纹结构。通过与管箱部螺纹连接，碳化复合管换热器价格低，将巨大的介质压力传递至管箱，避免了传统法兰连接结构中高温、高压工况需采用法兰、大螺柱的问题，大大减低了材料使用量；且因采用承受介质压力部件与提供密封所需要压紧力的部件相分离的设计结构，使得管程密封可靠性大大提高，大螺纹连接结构是其区别于其他类型热交换器明显的标志。但是，热交换器大螺纹拆装也是炼油厂检修过程中遇到的一个非常棘手的问题，常有大螺纹拆装过程中发生螺纹损伤及咬死的现象。目前热交换器使用的装拆螺纹工装有杠杆式、平衡梁式两种类型。

板翅式换热器的小修项：

1、检查板翅式换热器热端板束、封头、接管及其他开孔处的所有焊缝。

2、对板翅式换热器进行测厚，特别是空气进集气管的切换阀后管段。

3、必要时在封头或接管上开小孔，用内窥镜检查板束端部的隔板、导流片、封头接管内部及积液槽的腐蚀、冲刷等情况。

4、视情况对切换通道热端上的封头、连通管、集气管间连接焊缝进行着色检查。

检查板翅式换热器基础下沉、倾斜及开裂等现象，驻马店碳化复合管换热器，视情况采取加固措施。

如何改善换热器入口端的裂缝

改善措施：

（1）断开换热器压板，并且绝缘梯设有上膨胀接头，以吸收板束和压板之间的膨胀差。移除管板结构，并且将与束的下部相同的圆顶盖添加到束的上部，碳化复合管换热器生产，这极大地减小了换热器板的宽度方向上的膨胀约束。

（2）换热器梳板更新为插入结构，端面仅作为密封功能，碳化复合管换热器销售，长度（60 mm）方向与板焊缝的力一致，因此承载能力大大改善了。捆绑的质量由新安装的管板承载，换热器管板由设备法兰固定。支撑梁设置在束的端面上。裂缝处理将板束的通道长度减少到出口以改善换热器热传递。

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