全焊接式结构

球阀阀体由 6 部分锻造的壳体装配后焊接而成，电动焊接球阀尺寸，结构紧凑、整个球阀浑然一体．目前国内生产使用的大口径球阀多为分体三片式构造，各部分之间采用螺栓连接。与三片式球阀相比，在强度相同的情况下全焊接式球阀锻件的壁厚可做得很薄。阀门重量可减轻四分之一，同时对管道弯曲和挤压的抵抗力增强；由于取消了阀体法兰和螺栓，外形尺寸减小，同叫还消除了潜在的外漏通道。另外，阀体焊接结构内部曲线流畅．保持了与管道的润滑连接无死角，电动焊接球阀价格，介质流动性好。

吊装。应采用正确的方式吊装阀门，为了保护阀杆，不要将吊链系于手轮、齿轮箱或执行器。阀门袖管两端的保护帽在焊接之前不要摘除。

焊接。全焊接球阀与主干管线的连接采取焊接。订购阀门时候应当要求厂家在阀门两端增加1.0m长袖管，一旦焊缝不合格还有足够的长度将不合格焊缝割除并重新焊接在球阀与管道焊接时，阀门应处于100％全开位置，以免阀球被飞溅的焊渣损坏，同时确保阀门内部密封件温度不超过140摄氏度，必要时可以采取适当的冷却措施。

影响全焊接球阀使用寿命的因素有很多，其中腐蚀就是较为明显的一项。要延长全焊接球阀的使用，电动焊接球阀哪里有，提高整体管道系统的安全性，电动焊接球阀，全焊接球阀的防腐蚀能力是非常重要的考虑因素。那么全焊接球阀怎么防腐蚀呢？

   在实际的全焊接球阀使用中，其所面对的管道系统中的介质是多种多样的。而且，在不同的温度和压力的情况下，即使是同一种介质也会呈现出不同的腐蚀性。例如铝在浓的中的抗腐蚀性就很弱，但在低浓度的中抗腐蚀性能就很高。所以，在购买全焊接球阀的时候要详细分析管道系统内运行介质的性质，根据不同的介质和环境条件来挑选不同材料制造的全焊接球阀，从而达到防腐蚀的作用！

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