格雷母线公司-知仁测控






u  焊接格雷母线固定支架;

要求:根据现场的环境2米一个(特殊情况可以到3米);固定支架的中心在一条直线上;这样能保证后续挂格雷母线的时候能成一条直线;如下图所示:

u  挂格雷母线;

要求:格雷母线的首端在端子箱A一侧;尾端在端子箱B一侧;挂完格雷母线以后,得把格雷母线的引线保护好,以免在后面的施工时,或者现场小车作业时,把引线挂断了;或则弄脏了;对以后的接线产生不便;

u  焊接拉紧支架;端子箱A;端子箱B;

要求:根据格雷母线的长短位置,选择焊接拉紧支架,端子箱A,端子箱B的位置;端子箱的位置要求接线与维护方便;如下图所示:








 使用格雷母线位置检测装置,可以时刻检测卸料小车的实时位置,结合料仓料位计可完成每个料仓料位的自动显示和统计功能。将卸料小车的实时位置检测信号传送给系统计算机,系统计算机借助实时位置检测信号控制卸料小车运行。主控操作人员和岗位人员可以借助于系统计算机时刻掌握卸料小车的具体位置和每个料仓的实际卸料情况和仓容情况。通过格雷母线位置检测装置和控制系统的协同工作,可以实现卸料小车行走平稳,停止位置准确可靠,将皮带机上的料卸在的料仓上,格雷母线公司,满足卸料需求。同时通过定位系统提供的有效位置,可在在计算机上操作卸料小车的移动,而且提高的定位系统,可以防止卸料小车偏离卸料口,并能随着卸料小车的移动始终保持非工作卸料口密封。





普通行车: 一般普通行车都设有司机室,起重机的操作通过地面指挥人员使用对讲机或叫嘴加手势向司机发布调运命令,司机再操作

设备(联动台)进行工作。但客观的讲,在垛位比较密集、堆放物形状基本一样的场合,从十多米高的驾驶室靠人工和垛位标记去准确判断位置是很难完全不出错的,尤其是又有保温坑烟雾干扰,位置判断慢,吊运效率就有限,当然,如果发生吊错的情况就更糟。而且,地











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