CNC铝合金手板模型加工在国内外广泛应用于硫酸直流阳极氧化，与其他酸性阳极氧化相比，具有显着的生产成本，氧化膜特性和功能优势：1，生产成本低，硫酸用于电解液价格低廉，电解耗电少，废液处理简单，工艺相对便宜; 2.薄膜透明度高，硫酸氧化膜一般无色亮，多轴电机，铝质较纯，薄膜光亮。程度越高; 3，耐腐蚀性和耐磨性; 4，电解着色和化学染色容易;生产各种塑料手动模型，公司拥有多台CNC加工中心，精铣床，雕刻机，注塑机，手工制作设备，结构规划师，多轴器价格，CNC程序员，多轴传动，手持技师，规划软件和编程软件。为客户提供的服务。使用的材料包括ABS，PP，PS，POM，PVC，PMMA和其他原材料。根据您的要求，产品可以进行抛光，抛光，喷砂，灰化，喷涂，丝网印刷，移印，电镀等外部处理。

数控车床加工件内孔表面加工方法的选择

数控车床加工件内孔表面加工方法较多，多轴，常用的有钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、车孔、磨孔、拉孔、研磨孔、珩磨孔、滚压孔等。数控车床加工件内孔加工适用方法如下：扩孔：扩孔是用扩孔钻对已钻出的孔做进一步加工，以扩大孔径并提和降低表面粗糙度值。扩孔可达到的尺寸公差等级为IT11~IT10，表面粗糙度值为Ra12.5~6.3μm，属于孔的半精加工方法，常作铰削前的预加工，也可作为精度不高的孔的终加工。

数控车床加工件内孔表面加工方法的选择

1、钻孔：用钻头在工件实体部位加工孔称为钻孔。钻孔属粗加工，可达到的尺寸公差等级为IT13~IT11，表面粗糙度值为Ra50~12.5μm。是由于麻花钻长度较长，钻芯直径小而刚性差，又有横刃的影响。

2、铰孔：铰孔是在半精加工（扩孔或半精镗）的基础上对孔进行的一种精加工方法。铰孔的尺寸公差等级可达IT9~IT6，表面粗糙度值可Ra3.2~0.2μm。铰孔的方式有机铰和手铰两种。在机床上进行铰削称为机铰，用手工进行铰削的称为手铰。

3、车孔：车床上车孔是工件旋转、车刀移动，孔径大小可由车刀的切深量和走刀次数予以控制，操作较为方便。车床车孔多用于加工盘套类和小型支架类零件的孔。

4、镗孔：镗孔是用镗刀对已钻出、铸出或锻出的孔做进一步的加工。可在车床、镗床或铣床上进行。镗孔是常用的孔加工方法之一，可分为粗镗、半精镗和精镗。粗镗的尺寸公差等级为IT13~IT12，表面粗糙度值为Ra12.5~6.3μm；半精镗的尺寸公差等级为IT10~IT9，表面粗糙度值为Ra6.3~3.2μm；精镗的尺寸公差等级为 IT8~IT7，表面粗糙度值为Ra1.6~0.8μm。

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