料到的效应，主要表现为：

(1)润滑性能下降，设备的磨损加大。1991年，瑞典在使用硫含量为0.00%的柴油时，发现燃料泵产生的烧

结和磨损甚至比普通柴油的磨损还要严重。日本也对不同硫含量的柴油作了台架试验，结果也确认了柴油润

滑性能下降的问题。其主要原因是在脱硫的同时把存在于油品中具有润滑性能的天然极性化合物也脱除了，

从而导致润滑性能下降，设备的磨损加大。

(2)柴油安定性变差，油品色相恶化。当柴油的硫含量降到0.05%以下时，过氧化物的增加会加速胶状物和沉

淀物的生成，影响设备的正常运转，并导致排气恶化。其主要原因是由于原本存在于柴油中的天然化组分

在脱硫时也被脱除掉了。同时随着柴油中硫含量的降低，油品的颜色变深，旋转喷头生产厂家，给人以恶感。

研究表明，加入DMC后，对的饱和蒸气压冰点和水溶性影响不大。DMC和MTBE

相比，DMC的含氧量高。中达到同样含氧量时，DMC的添加体积只有MTBE的40%

左右，旋转喷头公司电话，对于催化，具有相同的调和效应，但对直馏，DMC的敏感度比MTBE差。

当各加入体积分类为3%的DMC和MTBE后，昆明旋转喷头，直馏的基础辛烷值分别有51.0上升到

52.5和53.1，由此可见，DMC更适合用于基础辛烷值大于80的汽油调合。

叔丁基醚(ETBE)

ETBE同其它醚类一样，可以作为提高辛烷值的抗爆剂。其RON和MON分别为

119和103，旋转喷头厂家哪家好，饱和蒸汽压分别为27.56kPa，比MTBE低得多。ETBE的沸点均较高，

能够与相溶而不生成共沸混合物，因而既能使发动机内的气阻减少，又可使汽

油的蒸发损失降低。因此，使用ETBE作为抗爆剂使经济性及安全性能都比添加

MTBE好，具有很好的应用前景。但ETBE的生产成本较高，价格昂贵是其推广应用

的极大障碍。

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