1、保持储气筒内外的清洁：储气筒外部掉漆后及时补漆，以延长其使用寿命。
随车吊每作业三天，就需拧开储气筒下部的排除阀门，使储气筒内聚集的油污和积水排除干净，否则，储气筒内的油污和积水会造成制动不灵或无法制动;有时储气筒内的油污和积水会随制动管路进入制动阀和制动气室，直臂随车吊，影响压缩空气流通，造成制动不灵或无法制动。
2、保持合适气压：刚起步时，气压在4.5公斤/平方厘米以上;正常行驶时，气压不超过7公斤/平方厘米。
若刹车气压过低，就会出现制动不灵，延长制动距离，引发行车事故;若刹车气压过高，由于制动过猛，既会使机件磨损加剧，也会因储气筒负荷过大，造成气泵、储气筒损坏，所以，须保持合适的气压。
3、调整使吊车主车四个车轮同时制动：
随车吊在高速行驶中制动或紧急制动时，如主车或拖车四个车轮制动不同时，吊车会突然跑偏，严重时会突然向一侧调头，容易酿成侧翻。当吊车四个车轮制动不同时，应调整至吊车主车的四个车轮同时制动，拖斗的四个车轮同时制动。
在随车吊工作中的情况下，它的关键驱动力来源于便是发动机，发动机能够将柴油机转换为机械能，给车子出示驱动力，可是一些情况下，在车子工作中的全过程中，它的发动机上边会出现一股股的白烟，促使车子好像要“”，表明车子出現了一些常见故障，接下去大家就而言一下哪些方面导致了随车吊发动机出現了冒白烟的局势。柴油机水分含量高在柴油机质量不高或者油气分离器作用无效的状况下，进到发动机的柴油机中通常会带有一部分水份，这些水份伴随着柴油机喷到气缸后产生了不匀称的燃油混合气体，在气缸缩小点燃后造成很多的未燃烃及水蒸汽，单桥随车吊，促使排气管的色调为白色。
1、随车吊的液压系统工作前或更换油液后，应进行排气。 2、应保持管接头的良好密封，随车吊机，特别是吸油管路。若密封不好，油压低于大气压时，合肥随车吊，空气便从密封不良处进入液压系统。 3、除外泄没管外，吸油管及回油管都应插入油面以下，且保持足够的浓度以免系统停止工作时空气进入。 4、经常保持随车吊的油箱内油面的高度，以保证油泵吸油管全部侵入油中。系统各部分也应保持油液的充满度，可在油泵，可在油泵的出口 装一单向阀并在回油路上设置背压阀。
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