
遵义公路被动防护网来电咨询「多图」
柔性防护网作为一种新型的建筑材料已经被广泛应用到建筑市场以及边坡防护网工程,柔性防护网是有高强度建筑材料制成的菱形钢丝网,已经被应用到了一些山体滑坡地带,其早发明这种柔性钢丝网的是一家瑞士公司,经过长期的发展以及更新,经过现场论证适合应用在景区的边坡防护以及加固。 近几年来,在各种建设项目中所用的安全用网存在较严重的问题,新闻中经常报道由于安全用网的质量不过关而导致国家财产损失以及人员伤亡的情况。大家都知道保定边坡防护网的施工地点一般在山顶、山坡和山脚,难度系数非常大而且存在一定的危险性。护栏当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。因此边坡防护网的施工安全非常重要,施工过程中一旦出现疏漏就会威胁着施工人员的生命安全。我公司施工队伍出发前都会进行安全教育培训,同时培养施工人员的安全意识和自我保护能力。
拉锚锚杆:若在检查中发现锚杆有拔出迹象,则说明锚杆的抗拔力不足,导致锚杆抗拔力不足的原因大多数情况是施工过程中质量控制不严,少数情况为设计对锚杆深度要求不足。另外,若在检查时发现落石直接冲击锚杆外露段并引起明显损伤或绳股断裂,锚杆的抗拉能力可能受到影响明显减弱。因此,在进行维护时,应在该锚杆附近重新设置满足抗拔力要求的锚杆,在保留原锚杆继续使用的同时,对锚杆进行局部的补强。
遵义公路被动防护网来电咨询「多图」由四川省俊川科技有限公司提供。四川省俊川科技有限公司坚持“以人为本”的企业理念,拥有一支高素质的员工队伍,力求提供更好的产品和服务回馈社会,并欢迎广大新老客户光临惠顾,真诚合作、共创美好未来。俊川科技——您可信赖的朋友,公司地址:四川省成都市华侨城云岸C座21楼,联系人:王经理。

质量标准:
1、一切构件下料应保证准确,构件长度答应误差为1mm。
2、构件下料前有必要查看是不是平直,不然有必要矫直。
3、焊接时焊条或焊丝应选用适合于所焊接的材料的种类,且应有出厂合格证。
4、焊接时构件有必要放置的方位确。
5、焊接时构件之间的焊点应结实,焊缝应饱满,焊缝外表的焊波应均匀,不得有咬边、未焊满、裂纹、残余、焊瘤、烧穿、电弧擦伤、弧坑和针状气孔等缺点,焊接区不得有飞溅物。
6、焊接完成后,应将焊渣敲净。
7、构件焊接拼装完成后,应恰当用手持机具磨平缓抛光,使外观平顺光亮。
应注意的质量问题:
1、尺度超出答应误差:对焊缝长宽、宽度、厚度缺乏,中心线偏移,公路被动防护网,弯折等误差,应严格控制焊接部位的相对方位尺度,合格后方准焊接,焊接时精心操作。
2、焊缝裂纹:为避免裂纹发生,应挑选适合的焊接技术参数和焊接程序,避不用大电流,不要俄然熄火,焊缝接头应搭接10~15mm,焊接中不答应搬动、敲击焊件。
3、外表气孔:焊接部位有必要冲洗洁净,焊接过程中挑选恰当的焊接电流,下降焊接速度,使熔池中的气体完全逸出
拉锚锚杆:若在检查中发现锚杆有拔出迹象,则说明锚杆的抗拔力不足,导致锚杆抗拔力不足的原因大多数情况是施工过程中质量控制不严,少数情况为设计对锚杆深度要求不足。另外,若在检查时发现落石直接冲击锚杆外露段并引起明显损伤或绳股断裂,锚杆的抗拉能力可能受到影响明显减弱。因此,在进行维护时,应在该锚杆附近重新设置满足抗拔力要求的锚杆,在保留原锚杆继续使用的同时,对锚杆进行局部的补强。

遵义公路被动防护网来电咨询「多图」由四川省俊川科技有限公司提供。四川省俊川科技有限公司坚持“以人为本”的企业理念,拥有一支高素质的员工队伍,力求提供更好的产品和服务回馈社会,并欢迎广大新老客户光临惠顾,真诚合作、共创美好未来。俊川科技——您可信赖的朋友,公司地址:四川省成都市华侨城云岸C座21楼,联系人:王经理。