32数控车床在数控加工行业中非常常用，其加工，操作简单，不但可以节省很多人力，更重要的是可以提高加工效率。想必一些朋友遇到过：32数控车床温度过高的情况，具体是哪些原因引起的呢？一方面，机械部件的异常损坏和管道的堵塞等常见问题都会形成相应部位的温度升高。因而，车床温度可以作为考核车床的一个参考因素；另一方面，机械零件的功能又与温度有密切的联系，温度太高，会使零件的功能下降，甚至还会形成零件的烧损，因而，温度也是引发立式32数控车床机械设备故障的一个重要因素。所以，温度监测在机械设备故障诊断中占有非常重要的地位。所谓温度监测是指运用各种测温仪器，测量机械装置的温升状况，并与机械装置正常运转时的温度进行比较，然后诊断出产生故障的零件和损坏程度。在立式32数控车床机械设备的故障诊断与监测中，测温方法可分为触摸式测温文非触摸式测温两大类。触摸式测温具有快速、正确、便利的特色，因而在各工业范畴得到广泛运用。
如何减小32数控车床的加工误差？
一、误差补偿法误差补偿法，是利用32数控车床系统的补偿功能，对车床坐标轴上已存在的误差进行补偿，从而提高32数控车床精度的一种方法。其是一种既有效又经济的提高32数控车床精度的手段，通过误差补偿技术能够在精度不是很高的32数控车床上加工出高精度零件。误差补偿的实施可以由硬件来完成，也可由软件来完成。 1、编程法可以在机械部分不变和低速单向定位到达插补起始点的情况下，实现32数控车床的插补加工。插补加工过程中插补进给中遇反向时，给反向间隙值再正式插补就可以满足零件的公差要求。其他类型的32数控车床可以在设置的数控装置内存中设有若干个地址，使其作为储存单元存储各轴的反向间隙值。当32数控车床的某个轴被指令改变运动方向时，32数控车床的数控装置会不定时读取该轴的反向间隙值，并对坐标位移指令值进行补偿、修正，并根据要求准确地把车床定位在位置，***或减小反向偏差对零件加工精度的影响。 2、对于采用半闭环伺服系统的32数控车床，车床的定位精度和重复定位精度受反向偏差的影响，进而影响到加工零件的加工精度，对于这种情况下的误差，能够采用补偿法对反向偏差给予补偿，减少加工零件的精度误差。 二、误差防止法误差防止法属于事前预防，也就是试图通过制造和设计的途径来***可能的误差源。比如，通过提高车床零部件的加工与装配精度，加大车床系统的刚度，也就是改善车床的结构和材料以及通过严格控制机械加工环境，如车间的加工环境和温升等方法，特别是提高机械加工精度的传统方法。误差防止法采用“硬技术”，不过该方法有一个缺点，就是车床的性能与造价成几何级数关系增长。同时，单纯采用误差防止的方法来提高32数控车床的加工精度，在精度达到一定要求后，再提高会十分困难。
一、普通螺纹刀具的装刀与对刀车刀安装得过高或过低过高，则吃刀到一定深度时，车刀的后刀面顶住工件，增大摩擦力，甚至把工件顶弯，造成啃刀现象；过低，则切屑不易排出，车刀径向力的方向是工件中心，加上横进丝杠与螺母间隙过大，致使吃刀深度不断自动趋向加深，从而把工件抬起，出现啃刀。此时，应及时调整车刀高度，使其刀尖与工件的轴线等高（可利用尾座对刀）。在粗车和半精车时，刀尖位置比工件的出中心高1％D左右（D表示被加工工件直径）。工件装夹不牢工件本身的刚性不能承受车削时的切削力，因而产生过大的挠度，改变了车刀与工件的中心高度（工件被抬高了），形成切削深度突增，出现啃刀，此时应把工件装夹牢固，可使用尾座等，以增加工件刚性。普通螺纹的对刀方法有试切法对刀和对刀仪自动对刀，可以直接用刀具试切对刀，也可以用G50设置工件零点，用工件移设置工件零点进行对刀。螺纹加工对刀要求不是很高，特别是Z向对刀没有严格的限制，可以根据编程加工要求而定。二、普通螺纹的尺寸分析1、螺纹加工前工件直径考虑螺纹加工牙型的膨胀量，螺纹加工前工件直径D／D－0.1P，即螺纹大径减0.1螺距，一般根据材料变形能力小取比螺纹大径小0.1到0.5。2、螺纹加工进刀量螺纹加进刀量可以参考螺纹底径，即螺纹刀终进刀位置。螺纹小径为：大径－2倍牙高；牙高＝0.54P（P为螺距）螺纹加工的进刀量应不断减少，具体进刀量根据刀具及工作材料进行选择。
