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液态氧由于它的低温特性，山西食用二氧化碳制造，液氧会使其接触的物质变得非常脆。液氧也是非常强的氧化剂：有机物在液氧中剧烈燃烧。一些物质若被长时间浸入液氧可能会发生，包括沥青。
液氧气化装置严禁采用明火或电加热气化。液氧罐投用前，应按要求对系统进行试压、脱脂并用无油的干燥氮气进行吹扫，当罐内气体不高于-45℃时，方可投入使用。液体加压前的管道上应安装切断阀、安全阀、排液阀，加压后的管道上应设有止回阀。液氧排放口附近严禁放置物质及一切杂物。
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山西食用二氧化碳小知识
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常用气体分离方法和原理：
常用工业气体包括氧气、氮气、气、二氧化碳、液氨、气、氢气等。工业气体的生产方法较多，现择要简介一些常见的生产方法。
一、氧气工业氧气的生产方法主要有空气液化分离精馏法（简称空分法)、水电解法和变压吸附法等。空分法生产氧气的工艺流程大体是：吸收空气→二氧化碳吸收塔→压缩机→冷却器→干燥器→冷冻机→液化分离器→油分离器→气体储槽→氧气压缩机→气体充装。其基本原理是将空气液化后，利用空气中各组份沸点的不同在液化分离器进行分离精馏，山西食用二氧化碳，制取氧气。
为了便于储存和运输，经液化分离器分离后的液氧，用泵输入低温液体储槽，再经槽车运至各深冷液化气体充装站。液氮、液也采用此法储存、运输。
二、氮气工业氮气的主要生产方法有空分法、变压吸附法、膜分离法和燃烧法等。空分法制取的氮气纯度高，能耗低。变压吸附法制氮技术是采用5A碳分子筛对空气中的组份进行选择性吸附，将氧、氮分离制取氮气，氮气产品压力高、能耗低，产品纯度能达到要求：工业氮≥98.5%，纯氮≥99.95%。
三、气气是大气中含量多的惰性气体，其制取方法主要有空分法。在制氧工艺中，将沸点为-185.9℃左右的馏分从液化分离器中分出即得液。
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在正常条件下，氮气是无色无味气体，它是一种难以液化的气体。在较低的温度下会液化成无色液体，当温度进一步降低时会形成白色结晶固体。在生产中，通常使用黑色钢瓶来容纳。那么氮气在汽车轮胎中的应用是怎样的呢？接下来带大家了解一下：
提高轮胎的行驶稳定性和舒服性
该气体几乎是惰性双原子气体，具有不活泼的化学性质。气体分子比氧分子大，不易受热膨胀和收缩，变形范围小。其进入胎壁的速度比空气慢30-40%左右，可以保持稳定的胎压，提高轮胎行驶的稳定性，保障驾驶的舒服性；音频传导率低，相当于普通空气的1/5。使用它可以有效降低轮胎噪音，山西食用二氧化碳槽车运输，提高驾驶安静度。
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