Cr 是不锈钢获得耐蚀性基本元素， 在氧化性介质中 ，L8013CR，加厚油管，Cr 能够使钢的表面很快生成 Cr 2 O 3 保护膜， 这种膜一旦被破坏 ， 能够很快修复。目前 ， 由于大多数油田面临 CO 2 腐蚀的严重影响 ， 所以在进行油井管设计时应考虑材料的抗蚀性。在国内，塔里木、胜利、文昌和东方等油田已经在一些含CO 2 的油气井中使用了13Cr材料的油套管以确保油气井的安全。

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试验将L80-13Cr与普通的套管25MnV进行抗腐蚀进行对比试验将试样加工成30X 15X 4mm的板状试样，用120号水砂纸打磨工作

表面，清水冲洗后用无水乙醇去油，干燥后称重，并测量试样尺寸。

试验材料                 腐蚀环境                       腐蚀速率( mm/a)             腐蚀形貌描述

25MnV                  塔里木油田                          13.207                      不均匀腐蚀，较严重

L80- 13Cr              塔里木油田                          0.04591                    均匀腐蚀，表面光泽度好

25MnV                  长庆油田                             16.268                        不均匀腐蚀，较严重

L 80-13Cr               长庆油田                            0.0314                       均匀腐蚀，表面光泽度好

根据1/8定律:当钢中Cr原子与铁原子比达1/8、2/8、3/8...时，铁基固溶体的电极电位就跳跃式地，腐蚀亦跳跃性地显著减弱，

当含铬量达到12.5%时，钢的腐蚀电极电位达到个跳跃， 因而13Cr钢腐蚀速率产生一个飞跃式的降低，2寸半外加厚油管内径，同时由于13Cr的腐蚀产物产物膜较致密，2-3 8加厚油管螺纹，因而未有严重的局部腐蚀产生。普通的套管钢不富含抗腐蚀元素铬，加厚油管和平式，在典型二氧化碳腐蚀环境中，形成的腐蚀膜较疏松，稳定性也差，在高温、二氧化碳以及油田水中离子(主要是氯离子)的共同作用下则表现出严重的一般腐蚀和局部腐蚀。

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