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这将有助于在L4形式期间,假如任何一品种型的传感器发作毛病时,可以完成毛病操作才能。在这种状况下,车辆将依然可以自行驾驶到平安停车,这在只要一种传感器类型的状况下可能愈加艰难或基本不可能。激光雷达靶板
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目前的自动驾驶主导计划分为两种,一方面是以视觉为主导的视觉传感器,像以色列的Mobileye、加拿大的PointGrey以及美国的特斯拉都是该范畴的头部企业。另一方面就是博世、德尔福等企业所擅长的雷达传感器,这是目前我们为熟知的感知传感器。激光雷达靶板
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