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自动灭火装置设计及安装布局——确定灭火剂量：常用的化学泡沫灭火剂，主要是酸性盐（硫酸铝）和碱性盐（碳酸氢钠）与少量的发泡剂（植物水解蛋白质或甘i草粉）、少量的稳定剂（三氯化铁）等混合后，相互作用而生成的泡沫，其反应式如下：6NaHC03十A12 (S04)3→2A1 (OH)3十3Na2S04十6C02。

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      灭火剂储存瓶及灭火管道设置：灭火剂原料贮存采用顶置双瓶且瓶口相对，共同使用一个三通电磁阀开关。灭火剂瓶分别充氮气1.5Mpa加压(充装压力略高于普通ABC干粉灭火器1. 2Mpa)，与生成的CO2一起作为灭火剂喷出动力源，灭火剂贮存硫酸铝与碳酸氢钠将发泡剂与稳定剂也一起分别装进灭火剂原料瓶。灭火剂管道采用铜管或钢管均可。可根据车辆长短增减管道长度和喷头数量。

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      常用灭火剂：1、干粉灭火剂。干粉灭火剂主要起化学抑制作用。优点:可扑灭B，C类火灾外还可扑灭A类火灾灭火范围广，干粉灭火剂电绝缘性能好，可用于50kV以下带电火灾；缺点：干粉灭火剂使用残留物难以清除干净，有腐蚀性会造成污损。无毒或低毒，煤矿车用自动灭火系统，但喷出的粉雾有窒息作用。2、二氧化碳灭火剂。二氧化碳主要起窒息作用。缺点：空气中二氧化碳浓度超过4%会刺激眼、咽喉，令人头疼；达8%会令人呼吸困难、呕吐、麻木、神志错乱，只能停留几分钟；达到10%则1分钟内失去知觉。优点：无残留、无污损。综上所述，在客车上安装自动灭火装置，较为理想的灭火剂为化学泡沫灭火剂。

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