道路对汽车安全性的影响表现在道路的发展以及道路网络的建设是否与人民的生活水平、生活习惯以及社会的经济发展相适应。如果车多路少，道路使用寿命会降低，易出现问题，因而交通安全问题会突出。其次是道路管理设施与交通控制设施是否科学合理。如果科学合理，在交通拥堵的时候也能井井有条地疏导车辆，解决交通拥堵问题，减少交通安全事故的发生。再次是道路设计对交通安全的影响。往往有一些道路，因其设计不合理，致使驾驶员容易产生错误的判断，武汉仿石路沿石，造成交通事故，这应该引起道路设计人员和管理人员的重视。如高速路直线过长容易使驾驶员疲劳，弯道与坡度不合理的搭配都可能引发交通事故。
按生产能力或使用效益划分的建设项目，以国家对各行各业的具体规定作为标准； 更新改造项目只按投资额标准划分，能源、交通、原材料部门投资额达到5000万元及其以上的工程项目和其他部门投资额达到3000万元及其以上的项目为限额以上项目，否则为限额以下项目。 投资作用工程建设项目可分为生产性建设项目和非生产性建设项目。（1）生产性建设项目。是指直接用于物质资料生产或直接为物质资料生产服务的工程建设项目。主要包括： 1）工业建设。包括工业、和能源建设； 2）农业建设。包括农、林、牧、渔、水利建设； 3）基础设施建设。包括交通、邮电、通信建设，地质普查、勘探建设等； 4）商业建设。包括商业、饮食、仓储、综合技术服务事业的建设。

基础性项目。主要是指具有自然垄断性、建设周期长、投资额大而收益低的基础设施和需要重点扶持的一部分基础工业项目，以及直接增强国力的符合经济规模的支柱产业项目。对于这类项目，主要应由集中必要的财力、物力，通过经济实体进行投资。同时，还应广泛吸收地方、企业参与投资，有时还可吸收外商直接投资。

公益性项目。主要包括科技、文教、卫生、体育和环保等设施，公、检、法等政权机关以及、社会团体办公设施，建设等。公益性项目的投资主要由用财政资金安排的项目。

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