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有业内人士认为，充电服务收费政策能够在一定程度上吸引社会资本进入充电服务市场，从长远看，服务供给的增加也将有利于充电服务市场的均衡，从而推动新能源汽车的普及推广。

充电站之忧，既有消费者对充电不便的担心，也有充电服务企业对生存盈利的顾虑。在纯电动汽车发展的过程中，这样的“忧”不可避免。推行收取充电服务费并非坏事，有了透明的充电服务费价格，消费者可以对电动车的使用成本有一个基本的心理预期，从而作出消费决定；对于充电服务企业，瑞驰新能源面包车出售，则可以刺激其投入充电站建设。只是希望在收取充电服务费后，充电站能真正将充电服务提升上去，让电动汽车的消费者不再有。 ^[6] 

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早在19世纪后半叶的1873年，英国人罗伯特·戴维森（Robert Davidson）制作了世界上的可供实用的电动汽车。这比德国人戴姆勒（Gottlieb Daimler）和（Karl Benz）发发动机汽车早了10年以上。

戴维森发明的电动汽车是一辆载货车，长4800mm，宽1800mm，使用铁、锌、金与进行反应的一次电池。

厦门友瑞丰汽车贸易有限公司以新能源物流车为主经销，销售维护一条龙服务，公司主营几新能源面包车，新能源汽车，厂家直营，势，售后更有保障，三电系统5年20万公里保修，有意向可来电咨询！因电动车的能量来源——电，来自大型发电机组，其效率是小型发动机甚至混合动力发动机所无法比拟的。纯电动汽车因此使用成本在下降。按比亚迪F3e纯电动车公布的数据，百公里行驶耗电12度，依照0.5元的电价算，瑞驰新能源面包车租赁，百公里使用成本才6元。而其原形车F3车百公里耗油7.6升，按6.2元的油价，成本是46.5元。相比之下，电动车的使用成本才是传统车的八分之一。
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