船标法兰-鹏宇管业(图)-ABS船标法兰





船标法兰

产品说明:密封面形式:平面(FF)、突面(RF)材质:碳钢(Carbon Steel):ASTM A105,20#、Q235、16Mn、 ASTM A350 LF1,Q345E船标法兰, LF2 CL1/CL2, LF3 CL1/CL2、ASTM A694 F42, F46,F48, F50, F52, F56, F60, F65, F70;

不锈钢(Stainess Steel): ASTM A182 F304、304L、 F316、316L、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni9Ti、321、18-8;

合金钢(Alloy Steel): ASTM A182 F1、 F5a、 F9、 F11、 F12、 F22、 F91、A182F12、A182F11、16MnR、Cr5Mo、12Cr1MoV、15CrMo、12Cr2Mo1、A335P22、St45.8/Ⅲ; 规格:1/2″~80″(DN10-DN5000)

压力等级:0.25Mpa ~250Mpa(150Lb ~2500Lb)


船标法兰
 船标法兰是用于船只上的法兰,法兰是使管子与管子相互连接的零件。连接于管端。船用法兰上有孔眼,可穿螺栓,使两法兰紧连。船用法兰间用衬垫密封。船用法兰连接就是把两个管道、管件或器材,先各自固定在一个法兰盘上,两个法兰盘之间,加上法兰垫,用螺栓紧固在一起,完成了连接。按所连接的部件可分为容器法兰及管法兰。按结构型式分,有整体法兰、活套法兰和螺纹法兰。常见的整体船用法兰有平焊法兰及对焊法兰。平焊船用法兰的刚性较差,适用于压力p≤4MPa的场合;平焊船用法兰不等同于高颈法兰,钢性较大,适用于压力温度较高的场合。船用法兰的标准很多的。有平焊的,也有对焊的,还的搭焊的等。标准中有一部分与日标法兰是一致的。
平面法兰一般材质 A105, Q235, 也可根据客户的需求生产相应材质的法兰 执行标准 美标,德标,英标,欧标,俄标 法标. 型号 1/2” ~ 24” 公称压力 150#, 300#, 600#, 900#, 1500#,3000#等 类型 对焊,BV船标法兰,平焊, 盲法兰,ABS船标法兰,异径 密封表面类型 RF, FF,船标法兰, MF, MFM, TG, RTJ 表面处理 刷油,上漆,镀锌,也可根据客户的需求进行表面处理. 包装 耐用木质托盘或木箱,也可根据客户要求包装. 应用领域 石油和化工、化肥行业、电力、船舶、造纸机械、建筑机械、海洋平台、炼油工业等 证书 ISO 9001-2000 生产能力 20000吨/年
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