如何分辨厚吸塑制品的缺陷拉线：厚吸塑成型生产时产生的一些不应有的线条突起（模具上没有的），需要重新修改模具（降低高度和增加园滑度）和增加额外的压力模具（我们称之为上模）来解决。拉线过大时，pp厚片吸塑，被看作是次品，无法用于吸塑包装，但在零部件周转托盘领域，只要拉线排列整齐，不影响使用功能，应视为合格品。拉线又称之为：拉丘，抽筋等。 划痕：厚吸塑成品上特别是透明泡壳上带有划伤的痕迹，如果痕迹太长，太大，池州厚片吸塑，泡壳就成了次品，无法用于包装。 晶点：在厚吸塑板材生产过程中，因空气中的细小尘埃，掉在加热的塑料材料上，产生的一种透明瑕疵，特别是在透明的厚吸塑板材生产过程中，这种瑕疵过大，过多时，视为次品。 气泡：在厚吸塑板材生产过程中，因加热的塑料材料中含有空气，使生产出的成品片材里带有气泡，特别是在透明的吸塑片材生产过程中，这种气泡过大，过多时，视为次品。 水波纹：在厚吸塑板材生产过程中，因材料和加工工艺不同，使生产出的成品片材表面有水面波纹，特别是在透明的厚吸塑板材生产过程中，这种水波纹过大，过多时，视为次品。一般情况下，片材越厚，水波纹越明显。合格的PET材料很少有水波纹，但大多数PVC都有水波纹的现象存在。

厚片吸塑用途和发展前景如何厚片吸塑具有能一次成型大尺寸、外型较复杂、尺寸要求不的塑料制品，某方面能代替注塑、玻璃钢、金属外壳等等，吸塑模具具有制造成本低，开发周期短等优点，其成本是注塑模具的1/10到1/20。被逐渐广泛应用于汽车内外饰、交通运输、建材、包装、器械、家用电器、文教卫浴、体育用品等人们日常生活各个领域。在塑料工业迅速发展的今天，厚片吸塑加工厂家，厚片吸塑使用领域不断扩大，其吸塑机械的地位也愈加重要，且难以满足用户的需要。目前，大都厚片吸塑用户大都采用台湾等进口机械生产。其节能、生产效率厚片吸塑成为厚片吸塑机械的发展瓶颈。目前国内的能代替台湾机械的厚片吸塑机械生产商寥寥无几。 厚片吸塑机是目前中国塑料机械中一个分支，其水平与工业发达国家差距较大。在大型、各种特殊、的厚片吸塑机的种类方面，有的产品尚属空白，这是与工业发达国家的主要差距。在经济一体化的发展，产品应用多样化的背景下，国内的厚片吸塑机械会加速发展，在引进国外技术的帮助下会得到不断完善。特别在电动汽车快速发展的今天，节能轻巧、款式多样，对厚片吸塑件的开发应用就变得逐渐增多，吸塑件利用的潜在市场不断放大，预计在未来三年后每年将突破十亿元的产值。但对厚片吸塑工艺及后续加工的要求变得更加系统和规范。

新材料厚片吸塑工艺在汽车零部件行业的应用新材料厚片吸塑是指所用的原材料厚度超过2mm，无法在全自动机器上吸塑成型，必须采用厚板材的半自动吸塑成型机加工生产的技术。 厚片吸塑制品一般具有面积大，高度大，abs厚片吸塑，材料厚的特点。厚壁吸塑和薄壁吸塑产品生产方式差不多，都是以真空吸塑模具成型为主。这类厚片吸塑产品大多广泛应用于汽车内外饰、交通运输、建材、包装、器械、家用电器、文教卫浴、体育用品等人们日常生活各个领域。 厚片吸塑加工的原理与常规的吸塑工艺基本是一致的，将塑料片材裁成一定尺寸加热软化，借助片材两面的气压差或机械压力，使其变形后覆贴在特定的模具轮廓面上，经过冷却定型，并切边修整得到需要的制品。真空吸塑成型是塑料包装容器常用的成型方法之一。它是一种以热塑性塑料片材为成型对象的二次成型技术。在国外，真空吸塑成型是一种老的成型工艺，由于不断的开发和变化，目前已高度自动化、机械化，并做到了无任何废边料产生，100%的原辅材料变成制品，全流水线生产的成型系统工程。厚片吸塑制品非常适用于汽车行业许多主机厂及零件配件的包装，厚片吸塑包装的案例主要也是在周转运输包装领域的应用。厚片吸塑包装制品可以多次循环使用，周转次数足够多即可加大节约包装材料总成本。

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