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二次运用钢板桩时的5种纠正事项

在做钢板桩施工的工程中运用过的钢板桩,并不是一次性的,是能够二次运用的。然而二次运用的钢板桩在第0一次施工过程中难免会有损伤,下面胜嘉小编就来和大家共享二次运用的钢板桩是如何通过纠正来改进其变形和损害的。

一:钢板桩桩体歪曲的纠正

腹向曲折纠正时两头固定在支承点上,小型钢栈桥工程,用千斤顶顶在钢板桩凸处进行冷弯纠正。侧向曲折纠正通常在专门的纠正渠道上进行。若无纠正条件,一般对存在此类问题的桩体弃置不用。

二:钢板桩外表缺点修补

先清洗缺点邻近外表的锈蚀和油污,然后用焊接修补的办法补平,再用砂轮磨平。

三:钢栈桥工程锁口变形纠正

用规范钢板桩作为锁口整0形胎具,选用慢速卷扬机牵拉调整处理,或选用氧乙0炔热烘和大锤敲击胎具推动的办法进行调直处理。

四:钢板桩端部平面纠正

用氧乙0炔切开部分桩端,使端部平面与轴线笔直,然后再用砂轮对切开面进行磨平修整。当修整量不大时,也可直接选用砂轮进行修补。

五:钢板桩桩体局部变形纠正

对局部变形处用氧乙0炔热烘与千斤顶顶压、大锤敲击相结合的办法进行纠正。







钢板桩的拔除

  基坑回填后,要拔除钢板桩,以便重复使用。拔除钢板桩前,淄博钢栈桥工程,应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间及土孔处理。否则,由于拔桩的振动影响,以及拔桩带土过多会引起地面沉降和移位,会给己施工的地下结构带来危害,二手钢栈桥工程,并影响临近原有建筑物、建筑物或底下管线的安全,设法减少拔桩带土十分重要,目前主要采用注水、灌砂措施。

  (1)拔桩方法

  本工程可采用振动锤拔桩:利用振动锤产生的强迫振动,扰动土质,破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力,依靠附加起吊力的作用将其拔除。

  (2)拔桩时注意事项

  a、拔桩起点和顺序:对封闭式钢板撞墙,拔桩起点应离开角桩5根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点,必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序与打桩时相反。

  b、振打与振拔:拔桩时,可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附,然后边振边拔。对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下100~300mm,再与振动锤交替振打、振拔。

  c、起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷,起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。

  d、供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的1.2~2.0倍。

  (3)如钢板桩拔不出,可采用以下措施:

  a、用振动锤再复打一次,以克服与土的粘着力及咬口间的铁锈等产生的阻力;

  b、按与板桩打设顺序相反的次序拔桩;

  c、板桩承受土压一侧的土较密实,在其附近并列打入另一根板桩,可使原来的板桩顺利拔出;

  d、在板桩两侧开槽,放入鹏润土浆液,拔桩时可减少阻力。

  (4)钢板桩施工中常见的问题及处理方法:

  a、倾斜。产生这种问题的原因是被打桩与邻桩锁口间阻力较大,而打桩行进方向的贯入阻力小;处理方法有:施工过程中用仪器随时检查、控制、纠正;发生倾斜时用钢丝绳拉住桩身,边拉边打,逐步纠正;对先打的板桩适度预留偏差。

  b、扭转。产生该问题的原因:锁口是铰式连接;处理方法有:在打桩行进方向用卡板锁住板桩的前锁口;在钢板桩之间的两边空隙内,设滑轮支架,制止板桩下沉中的转动;在两块板桩锁口搭扣处的两边,用垫铁和木榫填实。

  c、共连。产生的原因:钢板桩倾斜弯曲,使槽口阻力增加;处理方法有:发生板桩倾斜及时纠正;把相邻已打好的桩用角铁电焊临时固定。


平时我们见得很多桥梁墩台基础都处在江河湖泊中,我们有没有好奇这些桥梁墩台基础是在如何在水中进行施工的呢?其实,水中桥梁墩台基础多是在无水条件下进行施工的,只是我们采用了钢栈桥工程围堰把桥梁基础范围内的水隔开,而后再进行桥梁墩台基础施工的。

纵观国内外深水桥梁基础的施工实例,无外乎是船坞法或围堰法。船坞法即采用大型船坞(500t以上)搭设水上工作平台,利用水上平台进行下部工程的施工(桩、承台、墩身等);钢栈桥工程围堰法即我们近来常使用的钢板桩围堰、双壁钢围堰,利用钢围堰下沉到我们所需的墩位处,在钢围堰上搭设工作平台进行基础施工。国内大家所熟知的杭州湾跨海大桥、山东青岛的黄岛大桥、浙江宁波的舟山大桥,以及近年来建成的天兴洲大桥、南京大胜关长江大桥等,均不同型式的采用了上述两种施工方法。

当一些建筑的基础位于地表水位以下时,当所需建筑要建在河道或湖泊的水中时,就要用到围堰来辅助施工了,所以围堰一般是用做防水、围水,保证施工作业面在无水的情况下进行,便于施工,另外钢栈桥工程围堰还能对基坑的坑壁起着支撑作用,给施工作业提供一个安全环境。围堰是一种临时性的挡水建筑物,起着保护作业面的作用,所以结构上要求要有一定的强度,其稳定性、防渗、抗冲性、耐挤压性要达到一定的标准,结构设计上要求简单,施工、维护、拆除都要尽可能方便,从整体布局上要求设计合理,二手钢栈桥工程,使水流能平顺通过,不发生局部的水流冲撞,围堰在施工上要求保质保量,避免有渗漏现象发生,以免产生围堰透水事件,造成财产及生命损失。


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