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视频作者:济南金力液压机械有限公司





固定登车桥产品介绍、目的:

固定登车桥是仓库平台装卸货车集装箱的辅助设备,主要解决在仓库平台装卸货车时,液压叉车无法直接登车装卸,人工两次搬运货物劳动强度大的问题。功能与移动登机桥基本相同。前者固定在平台边缘,液压装车平台生产厂家,通过电液装置调节平台高度与货车连接。后者用于在平地上装卸货车货物,其动力为手动液压装置。

固定式登机桥的液压系统由机械、液压、电气和外部装置组成。因此,在分析液压系统故障时,首先要了解所有液压系统的传动原理、结构特点、部件和数据以及设备状态。液压固定登车桥系统是一个密封加压的系统,不容易观察到管路中油的运动、液压元件内部零件的运动以及密封是否损坏。

固定登车桥操作失误造成液压系统问题,辽阳液压装车平台,是指正常运行时操作人员操作不当造成的液压系统问题,如阀门误启闭、电源突然中断、运行温度或压力过高、补油时加错油、油箱油位过高或过低、油箱底部分离水释放不及时等。






固定式登车桥次要技术目标大动负载:6T 大静负载:6T 大宽度:2M 大长度:4M 电动液压式法国出口组装登车桥操作办法1、压动升柄,使登车桥上升,至高于车厢底板。2、车辆到位,松开回油阀,登车桥下降并使唇板颠簸地搭接到车辆尾部,用链子把登车桥和车固定牢,此时液压零碎不受力,液压装车平台价格,可以开端作业。3、作业完毕后,松开固定链,压入手柄登车桥上升,车辆开走,登车桥复位。把登车桥尾部抬起,挂于车上挪动 




固定登车桥也称为高度调节板,安装于固定场合,是实现货物快速装卸的设备。被广泛应用于码头、货台、仓库等场所。固定登车桥结构主要由三大部分组成:机械系统、液压系统和电气系统。

整个平台以“U”型钢为骨架,承载力比较大,而且重量轻。高强度“U”型量设计能保障高负载长时间运行的时候不变形。台面采用的是防滑花纹板面,使平台具有良好的防滑性能,固定登车桥两侧设有防轧脚裙板,防止脚趾深入裙板造成以外伤害。设有保障维护人员进入固定登车桥维护时的安全支撑杆。







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