公路缆索护栏锚具-成都公路缆索护栏-俊川科技30年
缆索护栏是一种柔性护栏。通常又被称为绳索护栏或者钢丝绳缆索护栏网。它是以数根加粗张力的缆索固定于立柱上而成的结构。主要通过缆索的拉应力来抵搞车辆的碰撞，吸引碰撞能量。降低车辆损伤程度和对司乘人员的伤害。缆索护栏可按设置地点和防撞等级及埋置方式分类。根据设置地点可分为路侧和中央分隔带两类，路侧缆索护栏的防撞等级分为1级和2级两类，2级护栏属加强型，适用于危险路段。埋置条件可分为埋设于土中和混凝土中两类，立柱无法打人的地方和路基填土不能保证立柱埋置深度的地方采用混凝土基础的办法。缆索护栏属柔性结构，成都公路缆索护栏，车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作，可以重复使用，容易修复。立柱间距4-7米，设置比较灵活。
缆索护栏配件
缆索护栏配件由钢绳，端柱，中部立柱，公路b级缆索护栏设计图，托架，公路缆索护栏锚具，别针，螺栓等组成。 缆索护栏是道路防撞护栏的一种，挡车辆撞击是主要依靠护栏上绳索的拉力来抵抗车辆冲击力，很多人都担心绳索没拉紧，不能起到防撞的作用。缆索护栏上绳索如何拉紧?下面小编就为大家简单介绍一下。 缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。
缆索护栏的端部立柱、中间端部立柱和中间立柱应采用热浸镀锌进行表面防腐处理。锌锭应不低于《锌锭》（GB470—83）中规定的1号锌，各种立柱的锌层重量不低于600g/㎡.凡是低于这个数量就是非标的。我们平时不仅要求材料的锌层含量，还要求材料的厚度和重量。
缆索钢丝的各项性能试验方法，按下述标准进行：
《金属线材反复弯曲试验方法》（GB238—84）
《金属线材扭转试验方法》（GB239—84）
《镀锌钢丝锌层硫酸铜试验方法》（GB2972—82）
《镀锌钢丝锌层重量试验方法》（GB2973—82）
缆索的张力可用拉力测定计测定，或根据跨径与缆索挠度之间的关系测定。
公路缆索护栏锚具-成都公路缆索护栏-俊川科技30年由四川省俊川科技有限公司提供。四川省俊川科技有限公司是从事“被动防护网,主动防护网,RXI200,RXI150,波形护栏”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：王经理。
