'四就'直拨运输，是指各商业、物资批发企业，在组织货物调运过程中，对当地生产或由外地到达的货物，专线物流，不运进批发站仓库，采取直拨的办法，把货物直接分拨给市内基层批发、零售商店或用户，减少一道中间环节。其具体作法有:(1)就厂直拨;(2)就车站(码头)直拨;(3)就库直拨;(4)就车(船)过载等。

'四就'直拨和直达运输是两种不同的合理运输形式，它们既有区别又有联系。直达运输一般是指运输里程较远、批量较大、往省(区)外发运的货物;'四就'直拨运输一般是指运输里程较近、批量较小，专线物流方式，在大中型城市批发站所在地办理的直拨运输业务。

二者是相辅相成，往往又交错在一起的。如在实行直达运输的同时，再组织'就厂'、'就站'直拨，可以收到双重的经济效益。

运输是物流的主要功能要素之一

按物流的概念，物流是'物'的物理性运动，这种运动不但改变了物的时间状态，也改变了物的空间状态。而运输承担了改变空间状态的主要任务，运输是改变空间状态的主要手段，运输再配以搬运、配送等活动，就能圆满完成改变空间状态的全部任务。

运输是社会物质生产的必要条件之一

运输可以创造'场所效用'

运输是'第三利润源'的主要源泉

由于运输成本在总物流成本占有重要的比例，而且，不同运输方式的运价相差很大，因此，专线物流企业，运价是选择运输方式的五个非常重要因素。但是运输成本低的运输方式通常会导致物流系统中其他部分成本的上升，因此难以保证整个物流系统的成本。所以，尽管运价是影响决策的一个因素，但它不会是主要的因素，企业必须考虑运输服务的质量以及这种服务带来到对整个物流系统动作成本的影响。运输服务质量通常包括运输时间、服务容易性、运输可靠性、运输安全性等。

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