“失稳”引起的偏磨均为双而偏磨。由于偏磨，使抽油杆强度变低，加之交变载荷的影响，抽油杆扶正器   容易疲劳。

抽油杆扶正器在使用的过程中可能会遭受到外界给予的压力。当这些压力得不到好的释放的时候，商丘扶正器，往往就会对其造成损害。抽油杆扶正器采用金属成型后，油管和抽油杆扶正器单元面积所遭遇的压力也会因为这一改变而得到妥善解决。因为它的质地   滑腻，能够与油管连接面接触。这样也会减轻磨损，使它的应用寿命得到了有效的延长。

种油管扶正器，包括中心管4，中心管4的两端活动连接有油管接箍I。所述中心管4的外侧壁上设置有若干扶正体组件5，所述的油管接箍I的外侧面上设置有若干滚轮组件。

在本实施例中，所述中心管4的两端管口出设置有内螺纹，油管接箍I的一端设置有外螺纹，油管扶正器，中心管与油管接箍螺纹连接。

所述油管接箍I的外侧设置有中心对称的四个滚轮组件。每个滚轮组件包括通过连接支架安装在油管接箍外侧面上的滚轮3。

所述油管接箍I的外侧面上设置有一层防护套2，所述防护套2是由耐腐蚀材料制成的柔性护套。

在本实施例中，所述中心管4外侧设置有中心对称的四个扶正体组件5，并且在中心管5的外侧面上有一层防护套51，所述防护套51是由耐腐蚀材料制成的柔性护套。

聚乙烯抽油杆扶正器有摩擦力小的特性，在井下运动时摩擦力小，自润滑，耐磨损。效率较高，更安全，更方便。因此超高分子量聚乙烯产品在各种各样的油井和气井中的应用非常广泛。

减磨技术原理：

1、应用柱塞效应减磨：抽油杆减磨扶正器设计了专门的摩擦面，油管扶正器规格，摩擦面的外壁与油管内壁接触，摩擦面应用柱塞与缸筒接触运动的原理，油管扶正器价格，扶正体与油管内壁接触面积比普通抽油杆接箍增大2.6倍；接触面积的增大，使摩擦速度大大下降，可以有效延长偏磨损坏的周期。

2、扶正体采用新材料表面处理技术，表面粗糙度达到0.8级，而普通抽油杆接箍表面粗糙度达到6.3级，下降四个等级，摩擦系数下降5倍；从而大大减缓抽油杆接箍与油管内壁的摩擦磨损。

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