桐城泄油器-元亨利通-螺杆泄油器



提开式泄油器在一些地方又称为往复式泄油器。主要结构由外部泄油器壳体。生产时,桐城泄油器,将泄油器壳体安装在抽油泵上部,开泄器安装在抽油杆柱活塞上部,开泄器始终位于泄油器壳体下部。要求在满足活塞上下冲程的基础上,开泄器不能碰到泵筒或泄油器本体。这种泄油器比较大的不足就是如果抽油杆断脱,则在下次作业时无法直接打开泄油器,需要对扣泵杆,打捞才能打开泄油器,增加了作业时间成本。









在检泵、起管柱等作业时,从油管加压,因固紧销钉是空心的,所以当压力升高到一定值时,泄油器上的密封铜皮在固紧销钉的孔眼处被打爆,从而实现油套连通,达到泄油的目的。

缺陷与不足:

a、密封铜皮的压力爆po值不好固定,特别是生产现场,所更换的铜皮通常是以薄厚来确定的,常用的有0.8mm、1.2mm两种规格,井下泄油器,但实际更换的铜片有的时候厚度不达标。

b、耐腐蚀性较差,对于一些还有较高浓度硫化qing等腐蚀性液体的油井,哪里生产泄油器,效果较差。


泄油器装置位于油泵下部和油管之间,其上端与油泵螺纹连接,下端与油管螺纹连接。排油装置与油泵、油管、筛管、油管和塞子连接,然后将排油装置下降到井底,泵上和油管中的污油和污水通过排油装置排到井内,从而防止了提升油管时污油和污水被带到地面, 减少环境污染,操作方便安全,螺杆泄油器,使用寿命长,排污效果好。泄油器的发展经历了液压泄油、提升泄油、冲击泄油和旋转泄油四大类,其中衍生类型很多,但都属于这四大类。




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