国际条约中的定义

1.《联合国全程或部分海上国际货物运输合同公约》(以下简称“《鹿特丹规则》”15)的条(二十六)将集装箱定义为:“集装箱是指任何型号的集装箱、运输罐柜或板架、交换式车厢、或拼装货物的任何类似货载单元及其附加设备。

2.《1972年国际集装箱安全公约》( International Convention ForSafe Containers，1972）第2条规定:“集装箱是一种运输设备：⑴具有耐久性，因而其相应的强度足能适合于重复使用；⑵经专门设计，便于以一种或多种运输方式运输货物，而无需中途重装；⑶为了系固和(或)便于装卸，设有角配件；⑷四个外底脚所围闭的面积应为下列二者之一：a.至少为14平方米(150平方英尺)，或b.如装有顶角配件，则至少为7个平方米(75平方英尺)：集装箱一词既不包括车辆，也不包括包装；但是，废旧集装箱回收，集装箱在底盘车上运输时，则连同底盘车包括在内。

出于运输方便和节约成本的角度考虑，一些货主或承运人，会自行购买或建造一些符合的集装箱供己使用，即所谓的自购箱。虽然自购箱的运营成本较低，但对于购买人的融资要求比较高，而且在进出口货源不平衡时，自购箱

需要花费较多的堆存费、空箱调运费等额外的管理维护费用。

顾名思义，租赁箱就是从他人之处租赁而来的集装箱，为了搞清楚集装箱租赁实务，笔者专门向中海集装箱运输上海有限公司箱管部门进行了了解。

由于集装箱的定义散见于各类和各种国际公约、文件中，其内容不尽一致。所以，采纳不同的定义在处理实务问题时就可能有不同的解释。我国GB1992——2006《集装箱名词术语》中，全文引用了前述化组织的定义。

海运集装箱的取得方式

根据海运集装箱的来源不同，实务界一般将其区分为两类：

一、自购箱

二、租赁箱

根据租赁的目的不同，还可以细分为:

1、实际使用租赁

2、金融租赁

3、售后回租

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