切分架次钢料形状不好

针对上述原因， 采取了如下措施:  ( 1)用木条检验轧件充满程度来确认导卫对正轧线情况。 ( 2)用实际生产中取得的试棒来检验入口导卫轮间隙。 ( 3)精轧机操作工与主控台操作工配合调整轧机堆拉关系。  ( 4)控制加热炉均热段工作状态，孔型设计方法， 保证钢坯通长温度偏差 30 ? 以内。  ( 5)修改入口导卫轮形式， 原有的入口导卫轮为平轮，轧钢孔型设计， 实际生产中发现平轮导卫对轧件的夹持作用不好。轧一车间运用自己的技术力量将入口导卫轮样式改为 V形轮， 充分提高了导卫对并联轧件的夹持作用的稳定性。

由于导卫座所处的环境较恶劣，受冷却水侵蚀、轧件头尾冲击、氧化铁皮垢结、堆钢破坏等影响，因此必须可靠固定，操作中应经常进行点检，发现问题及时更换，防止事故发生。   导卫总成上线后，依靠导卫座可完成导卫与孔型的对中对正。导卫座的调整十分关键，2#、4#、6#、8#、10#轧机导卫座设有水平方向调整装置，垂直方向可在耐磨块下加调整垫板来调整对正轧制线。12#、14#轧机导卫座依靠简易调整装置在线完成水平方向、垂直方向对中。预精轧后的导卫座径向固定应精密安装，切分孔型设计，轴向固定可使用2．5倍的便携式光学对中仪，在辊环安装完成

后进行轴向的调整和对中。

精轧进口滚动导卫的轴承必须使用进口轴承，且每次更换或修复导卫时必须更换新轴承，进口导辊可视磨损情况来更换. 50 5 滚动导卫供油和供水的通道应用压缩空气吹扫，确保通道畅通无阻.  30 6  切分导卫需要注意上下切分轮以”0”间隙来调节，保证上下切分轮能同时转动，连云港孔型设计，另外需确保切分鼻锥中心线、切分轮中 心线以及轧制中心线在一条线上重和  50 7  切分轧制时入口导辊的调整必须使用样棒调试，要求样棒能在导辊间顺利通过，松紧适度，导辊间歇调好后，要拧紧 鄂板的调整螺丝和压盖螺丝.

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