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小型吊车回转机构常见问题怎么解决

一、回转无力或不能回转(系统压力正常)

1.液压马达发生故障,动力不能正常输出,修理或更换。

2.减速器出现故障,影响动力传递,检查、调整。

3.出现过载,须重新核对起重量,避免过载。





4.溢流阀、手动控制阀故障,检查调整。

二、不能回转(系统压力正常)

1.回转减速器齿轮或蜗轮、蜗杆损坏,大运小蓝牌随车吊,检查维修。

2.液压马达柱塞或轴承卡住或磨损严重,检查维修。

3.液压马达输出轴折断,蓝牌随车吊在哪买,换新。

三、回转液压系统压力偏低

1.故障现象

吊车若在空载、轻载时,其回转时的声音和速度等均正常,而当吊车重载时就出现回转困难甚至转不动的现象。

2.故障原因

产生这种现象的可能原因有:回转液压系统溢流阀压力低、液压马达磨损、内漏严重或者操纵阀的压力定的低,以及操纵阀阀杆磨损严重、内泄大、压力流失等。


正确养护随车吊轮胎
















1.严格遵守生产商要求的轮胎打气标准,打气后该检查随车吊各部位是否漏汽,并应定时重启检查轮胎轮胎气压标准,确保随车吊在一切前提下轮胎轮胎标准气压都符合要求;2.适当选装和安裝随车吊轮胎,注意按随车吊轮胎型号规格可用相对性车胎;

3.蓝牌随车吊在运用了一段时间后,把它上下左右轮胎按照工作环境的不一样进行相对式或循环制交换;4.注意控制随车吊轮胎温度,当发现随车吊轮胎温度很大时,将随车吊停放在荫凉地域,等其温度降低后在做好工作等;以上是随车吊在工作时并对轮胎的正确使用及维护方法,马上确保对随车吊轮胎的维护有益于随车吊的安全施工,增强了随车吊的使用寿命,此外节约了随车吊的维修耗费。














1.蓝牌随车吊润滑油容易变质和烧损 发动机在高温下运转时,润滑油的化安定性变坏,加剧其热分解、氧化和聚合。

2.干燥空气中的灰尘和潮湿空气中的水分通过进气系统和曲轴箱通风口进入发动机油底壳污染润滑油,引起润滑油变质。

3.蓝牌随车吊润滑油通过气缸壁、活塞、活塞环、轴颈及油底等过热区域时,容易引起蒸发和烧损。零件磨损加剧 发动机在高温下运转,金属零件热膨胀较大,零件之间正常配合间隙变小,蓝牌随车吊,磨损加剧。

4.高温运转的发动机在活塞顶、燃烧室壁、气门头等零件上粘附多积炭和胶质物,使金属零件等热性变差,加速机件损坏。

5.由于发动机过热,机油变稀,机油压力降低,润滑油膜不易形成,也加速机件磨损。


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