1、云梯车的保管应停放在清洁、干燥、环境温度10℃—20℃车库房内，并保持非工作状态。
2、日常应随时检查和维护云梯车各总成机构的联接零部件、紧固件，是否保持完整、紧固、锁紧有效。脱离或松动的部分要校紧，丢失的零件应予以补全，确保云梯车各机构联接部位可靠与安全的投入登高作业。
3、云梯车的日常应随时添加燃油、润滑油、注润滑脂。添加制动液，减震器液或液压驱动系统工作液，保持云梯车值勤的正常出动工作。
4、操作员要经常检查牵引梯架升降运动的钢丝绳有无伸长放松现象，应对伸延的钢丝绳要通过调整螺栓及时的调整。并应随时检查钢丝绳有无断丝、断股、脱节，变形及腐蚀等情况，如果发现上述问题之一，钢丝绳必须更换新的。同时钢丝绳要定期涂润滑脂，使其表面形成油膜，防止锈蚀保持润滑，以确保云梯车使用中，梯架的安全运行。
5、云梯消防车各机构运动的接触部件，每月或者实战使用后，都应注油，保持润滑，使其动作灵活、自如、可靠。
云梯车的现状
云梯车始于欧州，搬运云梯车，发展趋势于韩国，1991年生产制造出了全世界di一台运送云梯车。韩国现阶段车的保有量是5000/台，在首尔云梯车便是搬家用，专车。12年13年上下，云梯车，中国出現本人貿易進口的云梯车，零星多台。15年刚开始，云梯车刚开始国内，中国人把一车要用的传统式也充分发挥在了云梯车上，搬家的作用变成主次的，施工工地上料变成关键，次之是家装材料上料，小型云梯车，再其次是搬家，也有一部分买车人在做高空作业。用云梯车高空作业，在首尔的确是禁止的，无论是梯臂上的警告還是车的表明。可是呢，可是出去很多要素：1、由于云梯车在中国销售市场出現也就五六年的時间，现阶段国家对云梯车都还没颁布详尽的经营实际操作要求，2、一些生产厂家在市场销售的情况下也在有目的的抢人头，把车的作用尽量的利润化，能列是多少列是多少。
现阶段，也就是截止到今年2月底，各地的云梯车保有量不够2000台。而一个市的传统需求量在200台上下。现阶段中国保有量比较多的地区在山东省和东北地区，也遥远沒有做到销售市场的需求量。云梯车替代人力和简单电动吊篮做送料和高处运送還是十分节省成本的。国家如今对蓝牌云梯车如今也是做为特种车辆的一种归类来帮扶的，免车辆购置税的，非运营。
首先我们要了解一下云梯车的液压平衡阀所发挥的主要作用是什么。
1. 负载保持：平衡阀可以阻止液压缸不希望出现的下移运动，云梯作业车，平衡阀允许操作者以一定的速度提升重物并保持在某一位置。
也就是只有平衡阀正常工作的时候，上料云梯车才可以运送重物上升，并且在上升到我们想要的高度的时候可以停留，让我们卸载货物。
2. 负载控制：平衡阀可以防止由于执行元件负载的能量，而引发先于液压泵动作而产生的动作，从而消除了执行元件的气穴现象和负载失控现象。
也就是云梯车的平衡阀正常工作中，上料云梯车在往上或者往下运送货物的时候，速度与节奏仍然在我们的掌控之中，而假如平衡阀损坏失控，将会导致运货小车失控下坠，极易造成安全事故。
3. 安全负载：当液压油路中的管路爆裂或严重泄露时，安装在执行元件上的平衡阀可以阻止移动载荷的失控发生。
这段就比较好理解了，在云梯车的液压阀正常的情况下可以保证即便液压油管或者其他液压部位出现问题，也不会造成运货小车失控下坠等问题。
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