PHAMP刺破接插件各项性能检测及试验方法

东莞市捷优AMP刺破接插件生产厂家会对每款产品进行严格的检测，方法如下：

1. 外观，要求表面清洁，无色差、锈蚀、氧化、裂纹、毛刺、飞边等及其它机械损伤；标志清晰。

2. 结构尺寸，按相应检验卡片文件执行。带表卡尺测量。

3. 互换性，各产品相互之间配合应良好。相互进行插（配）入、拔出试验。

4. 插入力不大于5N*孔数，拔出力不小于2N*孔数，把阳连接器固定在推拉式测力计上，将压接后的连接器端子装在孔座内，沿轴向进行插拔，插入时的力为插入力，拔出时的力为拔出力。

5. 接触性的固定性，插针保持力大于等于10N,将阳连接器固定，由顶端对插针施加推力，测量插针与壳体之间发生位移时的推力。端子保持力大于等于5N,将压接后的端子连接器配入孔座内，沿连接器方向以25MM/分钟速度拉伸线体，测定连接器从孔座脱出时的拉力。

6. 可焊性，焊接端应易熔融焊料并润湿，沾锡面积应占侵入面积的95%以上。温度245±5℃,时间2±0.5S.

7. 抗张强度，以AWG24号导线进行拉力测试，测定值应大于30N，将压接后的端子连接器以25MM分钟速度沿线体方向拉伸，测量电线破断时的拉力值。

我司生产PH2.0,PHD,PA,SPH,PHSD等多款系列连接器，欢迎各客户来电索样试产，。

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视频作者：东莞市捷友连接器有限公司

AMP刺破接插件

从2016年开始，新能源汽车迎来爆发，连接器单车用量也远超传统汽车。近几年，随着我国政策的引导，购置税减免税等各项补贴的落地，新能源汽车迎来并喷式的爆发，2016年产销新能源汽车51.7万辆，同比增长52%。新能源接器较传统汽车用量增加很多，特别是大电流，高电压的电驱动系统对可靠性，体积和电气性能提出更高要求，单车连接器使用量可达到1000个左右，远高于现阶段传统汽车水平。预计未来三年新能源汽车AMP刺破接插件产业的复合增速为30%。

以下为新能源接器的图片，欢迎各客户来电索样。

连接器和接插件

AMP刺破接插件，即CONNECTOR。也叫接插件连接器。是电子工程技术人员经常接触的一种部件。国内亦称作接插件、插头和插座。一般是指电器AMP刺破接插件。即连接两个有源器件的器件，传输电流或信号。    接插件是一种连接电子线路的定位接头，是由2部分构成，即插件，和接件，一般状态下是可以完全分离的，开关和接插件的相同处在于通过其接触对的接触状态的改变，实现其所连电路的转换目的的，而其本质区别在于插接件只有插入拔除两种状态，开关可以在其本体上实现电路的转换，而接插件不能够实现在本体上的转换，接插件的接触对存在固定的对应关系，因此，接插件也可以叫做连接器。

东莞市捷优有10多年生产经验和技术,产品品种达到200多款,欢迎各客户来电索样试产.