TE推出超薄电池连接器

TE Connectivity推出一款全新的超薄电池泰科连接器，其厚度仅为1.9毫米，可适用于各类移动设备。鉴于市场对于且符合成本效益的轻薄移动设备的需求不断增加，TE在设计此款超薄电池连接器时尤其注重在可靠性和耐用性方面的优化，以满足行业需求。    由单一的组件组成，降低了生产成本，高度仅为1.9毫米的超薄设计与的个性设计理念，适合更轻薄、更时尚的终端产品，更好的连接性能，可确保在受到如振动、温度或物理冲击等外部干扰时的稳定连接，耐用性更强、寿命更长——耐久性测试显示该款连接器可承受5，000次插拔测试，且不对触点产生任何损害。    长安捷优电子制品厂是生产连接器的厂家，设计、生产、销售于一体。

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视频作者：东莞市捷友连接器有限公司

泰科连接器线上锡后，如何判别其品质？

泰科连接器线（circuit group）为一定负载源组提供服务设备的总体，如中继线路、控制系统等。话务理论的基本研究内容是研究话务量、呼损和端子线容量三者之间的关系，因此．端子线是话务理论中一个重要的基本概念。

当导线从端子线中别离出去与电器设备衔接后，若用电设备的额定电流很小时，截面也应较小，此刻首要思考该段导线能否接受轿车行进过程中，轰动而构成线路断的能够。

若是导线的截面积单位为毫米时，能够不予符号。主色为绿色，辅佐色为黄色。

轿车线路常见的毛病有：连接器接触不良、导线之间的短路、断路、搭铁等。

泰科连接器线规划的首要依据是整车电路原理图。因而，在端子线规划之前，必须将电路原理图规划好。电器元件的装置方位，决议着端子线的途径走向。连接电器元件的导线采纳单线制。将部分的电器元件的连接导线结组成一组，便构成端子线。

要做到节约资料、降低成本，又确保导线工作起来，挑选合理的导线横截面积尤为要害

导线色彩的选用，应优先选用单色，再选用双色。此外，在轿车端子线装置图中，各种轿车电器的搭铁线应选用黑色导线，黑色导线除作搭铁外，没有其他用处。

在过于密布杂乱的端子线空间中，或许上述办法不能断定短路部位的具体方位。则能够参阅轿车布线图，拆下其饰件进行检查。然后能够用短路检测器进行检查，他至少能够协助断定端子线短路方位，可防止拆掉一切部位的壁板，使得处理轿车毛病变得更为简略。

在完成电子端子线上锡的一切操作之后，上锡的品质区分就可以说是了锡的后一道工序了。下面由捷优与大家分享一下它的辨别方法：

合格的上锡

合格的上锡契合下述需求：1）上锡区无块状，水珠状，无凸出　2）芯线无散开　3）芯线外表滑润，亮光，且能看到芯线的外轮　4）胶皮无伤　5）胶皮上无显着的松香脏物

不合格的上锡

不合格的上锡体现有：1）胶皮烧焦　2）胶皮被烧致芯线显露　3）胶皮上有锡　4）上锡外表有异色　5）芯线外表有锡头　6）芯线线股散开　7）芯线孖枝　8）芯线未上尽长度A>=0.5mm　

A、部份当地没有上锡

发生的可能原因：1）.未沾够松香　2.）上锡时刻过短　3.）线自身氧化或不洁净

解决方法:　1.　沾够恰当松香　2.　恰当延长上锡时刻或增加上锡次数　3.　运用合格电线

B、端子线的线尾松懈

发生的可能原因：搓线不良

解决方法：操控好搓线质量

C、上锡双枝

发生的可能原因：上锡时线尾靠得太近

解决方法：上锡时线尾坚持适宜间隔

D、焊接点有锡堆（锡太多）

发生的可能原因：锡炉温度不行

解决方法：调高炉温至需求值

E　胶皮伤，缩短

发生的可能原因：1）锡炉温度过高　2）上锡时刻过长　3）上锡时胶皮伸入到锡面下

解决方法:　1.下降炉温至需求值　2.　操控好上锡时刻　3.上锡时胶皮不行伸入到锡面下

连接器和接插件

泰科连接器，即CONNECTOR。也叫接插件连接器。是电子工程技术人员经常接触的一种部件。国内亦称作接插件、插头和插座。一般是指电器泰科连接器。即连接两个有源器件的器件，传输电流或信号。    接插件是一种连接电子线路的定位接头，是由2部分构成，即插件，和接件，一般状态下是可以完全分离的，开关和接插件的相同处在于通过其接触对的接触状态的改变，实现其所连电路的转换目的的，而其本质区别在于插接件只有插入拔除两种状态，开关可以在其本体上实现电路的转换，而接插件不能够实现在本体上的转换，接插件的接触对存在固定的对应关系，因此，接插件也可以叫做连接器。

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