{SKF配对单列圆锥滚子轴承}
在轴承配置中，如果单个圆锥滚子轴承的负载能力不足，或轴需要作两个方向的轴向定位，并且需要达到给定的预紧或游隙工况。可以应用配对轴承来满足需求，NU220 ECM报价，如下图，能供应的范围用以下方式配对：
· 面对面
· 背对背
· 串联
配对轴承能为许多轴承配置提供经济的解决方案，包括以下优点：
· 由于无需调整隔圈，可以简化安装程序和避免安装错误。
· 出厂时以确定轴向游隙，可以将轴准确地轴承定位
· 高径向和轴向承载能力
· 易于维护，可以通过隔圈的润滑槽和润滑孔加入润滑剂
SKF31320 X/DF， SKF 31322 X/DF， SKF 31324 X/DF， SKF 31326 X/DF， SKF 31328 X/DF， SKF 31330 X/DF，以上型号SKF配对单列圆锥滚子轴承常用于KMP系列减速器中，无锡科瑞棋传动机械有限公司作为SKF PTP *约经销商，常备库存，欢迎采购。
{SKF单列圆锥滚子轴承的设计}
SKF单列圆锥滚子轴承的标准供应范围包括：根据ISO 355:1977标准制造的常用公制轴承ANSI/ABMA 19.2-1994标准制造的英制轴承。大致可分为：
· 通用轴承
· 根据CL7C规格制造的轴承
· 带凸缘外圈的轴承
除了以上轴承外，还有后续会介绍到的配对单列圆锥滚子轴承。
对于恶劣的工作条件，如润滑油受到严重污染、很高的工作温度或可能会导致变形的重负荷等工况，SKF可以提供抗磨损圆锥滚子轴承。
SKF配对单列圆锥滚子轴承配置方式
面对面配置
在面对面配置的配对轴承中（见下图a），在两个外圈之间有一个隔圈，制造过程相对较为简单。面对面配置中，两个轴承的负荷限超轴承轴线聚合。轴承组可以承受作用在两个方向的轴向负荷，但是每个轴承仅能承受一个方向的轴向负荷。
背对背配置
在背对背配置的配对轴承中（见下图b），两个外圈和两个内圈之间各有一个隔圈，制造过程较面对面配置的复杂，生产成本也较高。在背对背配置中，两个轴承的负荷线超轴承轴线分开，是刚性相对较高的轴承配置，并可承受倾覆力矩。轴承组可以承受作用在两个方向的轴向负荷，但每个轴承仅能承受一个方向的轴向负荷。
串联配置
串联配置的配对轴承并不经常使用（见下图c），l两个外圈和两个内圈之间都需要一个隔圈。由于两个轴承的负荷线是平行的，径向和轴向负荷由两个轴承平均分担。轴承组仅可承受作用在一个方向的轴向负荷。如果需要轴承作用在另一个方向的轴向负荷或联合负荷，必须多增加一个轴承在轴承配置中。
SKF 32024 X/DF ， SKF 32028 X/DF ， SKF 32034 X/DF ， SKF 32036X/DF 以上SKF配对单列圆锥滚子轴承无锡科瑞棋传动机械有限公司代理销售，欢迎询价，可适用于KMP系列减速器，具体适用机型可与我司销售工程师联系。
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