空冷器选型要点：

管排数

管排数对投资费用及操作费用影响较大。管排数少，传热效果好，空气冷却器价格，所需换热面积略小，但占地面积大，空气温升低，风量就要大，单位换热面积造价高。如果管内介质传热系数小，则管排数应适当增加。

管排数过多，对数平均温差降低，传热面积就要增大，同时风机功率也要上升。因此设计时应合理选择。

空气温升应不小于20℃。否则应增加管排数。

虽说冷却器是个好东西，但它不是。通常冷却器都安装在气泵到干燥器之间的管路上，空气冷却器哪家好，如果这段管路过短，在车辆用气量比较大的时候也会使冷却器负荷过大，达不到预期的效果，空气冷却器供应商，使得干燥器不能完全发挥作用。在低温地区就有可能导致管路结冰影响气路的通气效果，影响安全。特点：利用自身热源，控制水平要求高。

干湿联合式空气冷却器

特点：占地面积小，运行费用低，邯郸空气冷却器，投资较小。

空冷器选型要点：

高低翅片的选择

高低翅片的选择是根据管内传热系数的高低来选择的。翅片面积越大，折合到光管的空气膜传热系数也越高。因此，当较高时，采用高翅片对提高总传热系数的效果也越显著。

管程数的选用

冷却介质时，在满足阻力降的条件下，应尽量提高介质流速。一般液体流速在0.5～1.5 m/s之间，气体质量流速在5～10kg/m2s之间，为使流体处于湍流流动状态，应选择两管程以上以提高管内流速。

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