螺杆空压机的工作原理是由一对相互平行啮合的阴阳转子(或称螺杆)在气缸内转动，使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化，空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧，从而实现空压机的吸气、压缩和排气的全过程。螺杆空气空压机在长期连续的运行过程中，把电能转换为机械能，机械能转换为风能，在机械能转换为风能过程中，空气得到强烈的高压压缩，使之温度骤升，这是普通物理学机械能量转换现象，机械螺杆的高速旋转，同时也摩擦发热，这些产生的高热由空压机润滑油的加入混合成油、气蒸汽排出机体，这部分高温油、气的热量相当于空压机输入功率的25～30%，它的温度通常在80℃(冬季)～100℃(夏秋季)。由于机器运行温度的要求，这些热能通过空压机的散热系统作为废热排往大气中。

螺杆空压机不保养的危害性有哪些呢？

      1、螺杆机回油管接头不清理：如堵塞，分离后有少部分油会随着空气进入管路中，造成油损耗大缺油。

      2、主电机轴承不定期加黄油：轴承磨损直到主电机烧坏。已经更换永磁变频螺杆空压机的用户就不需要添加了。因为永磁变频空压机是一体轴式结构，没有轴承。

      3、空压机空滤芯不定期清理灰尘、更换，容易造成空滤芯堵塞，进气量减小、排气量也随着减少。不定期更换会造成负压增大压穿，污染物进入机内，堵塞油过滤器、油分离芯、冷却润滑油变质、主机磨损。建议2000小时更换一次，吹1尘清理滤芯，虽然有帮助，但是滤芯比较脆弱，很容易出现破损，清理后，滤芯破损也难以发现，滤芯破损的话，就等于过滤失效，杂质进入空压机，损失更大。

      4、油过滤器不定期更换：随着前后压差增大，过油减少，空压机主机排气温度升高停机，如前后压差过大击穿，污染物进入机内，堵塞油分离芯，主机磨损，一旦结焦，就会导致主机卡死，到那个时候再想去保养，螺杆空压机厂家，成本就不菲了。

空压机用久了，会出现各种各样的毛病，比如空压机滤清器冒烟。为什么会出现这样的毛病呢？是空压机在空气中含油份高，润滑油添加周期减短，无负荷时滤清器容易冒烟。了解了相关情况，小编认为很可能是以下几种情况引起的。

一、当活塞往下运动的时候缸内容积变大，缸内气压变小，这时空气就由着进气管道被吸进了气缸;当活塞向上运动的时候进气道关闭，缸内容积变小。

二、吸气和进排气口的单向阀所控制，进气孔的单向阀只允许空气流向气缸，而排气孔的单向阀只允许空气流出气缸，这样空气就只会由进气孔进气，从排气孔出气。所以当有单向阀损坏了的时候，空压机就会难打上气或气打的慢打不足，一般发生这种情况不多。还有比如活塞上的活塞环坏了，导致气缸内空气由缸壁和活塞间漏气也会造成打不上气和气打不足。

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