所有换热器都要设置排液口和排气口，因此，须确定排液口和排气口的合适位置和大小。可能还需要设置其它的孔，以供安装压力表和热电偶等用。
接管和撞击保护
流体通过接管进出换热器这些接管横截面相等，焊接在壳体和管道上。接管的大小必须合适，应该清楚管束会部分挡住孔隙。当高速流体进入壳体时，青海翅片管，需要撞击保护装置防止管子冲蚀和振动。撞击保护装置的形式包括：1冲击板2防冲杆3环形分布器。
流体性质与分配
要决定何种流体走壳程、何种流体走管程需要考虑一下因素：
腐蚀性：如果管程走腐蚀性流体，较少需要抗腐蚀性合金或镀层金属。
结垢性：管内流速能较好地控制，生产翅片管厂家，提高流速可以减少结垢，让结垢性流体走管内可以较少结垢。
可清洗性：壳侧难于清洗；因为有旁路，化学清洗法通常不适合清洗壳侧，要求走较清洁的流体；直管不需要移动管束即可用物理方法清洗；化学清洗法通常比较合适于管侧清洗。
温度：操作温度高需要昂贵的合金材料，如果热流体走管程则需要较少的合金组件压力：高压流体走管程需要较少的高压组件，壳体厚度也可以减少。
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?我国铜制翅片管市场的与发展还有待于加速
因目前国内翅片管标准远远滞后于国外一些发达国家的标准，所以我国铜制翅片管市场的与发展还有待于加速。在有关部委产业政策指导下，我国的供暖翅片管正在向轻型、节材节能、美观环保的要求发展。相信随着我国翅片管标准的提高和市场的不断发展，铜制翅片管一定会成为消费者理想的选择。相信铜制翅片管这个市场的主角，整体轧制翅片管，定会以其的性能和性打破传统翅片管市场的格局，翅片管的新时代。在欧洲各国，近年来的给水热水用水管、采暖系统中的钢管使用率呈逐年上升的趋势。在英国，翅片管设备生产厂家，不但新建筑铜管利用率达95%，针对老设备的改修则使用铜管。钢管的安全、耐用、健康以及其的防腐性能已经受到国外市场的认同。
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翅片管的作用简单来说就是换热，而现今工业机械当中能见到的翅片管有五种，它们运用的位置以及结构上都有着不同点，下面翅片管小编就给大家介绍一下目前市面上的五种翅片管：
翅片管
1、三辊斜轧整体型螺旋翅片管：三辊斜轧整体型螺旋翅片管其生产原理如图1.8所示，在光管内衬一芯棒，经轧辊刀片的旋转带动，无缝钢管通过轧槽与芯头组成的孔腔在其外表面上加工出翅片。这种方法生产出的翅片管因基管与外翅片是一个有机的整体，因而不存在接触热阻损失的问题，具有较高的传热效率。三辊斜轧法与焊接法相比，该生产线具有生产，原材料耗用低，且生产的翅片管换热率高等优点。
2、钎焊螺旋翅片管：钎焊螺旋翅片管的加工分两步进行。首先，将钢带平面垂直于管子轴线按螺旋线方式缠绕在管子外表面上，并把钢带两端焊在钢管上固定，然后为消除钢带和钢管接触处的间隙，用钎焊的方法将钢带和钢管焊在一起。此种方法因其造价昂贵，故常用另一种方法，即将缠好钢带的管子放进锌液槽内进行整体热镀锌来替代。采用整体热镀锌虽然镀液不见得能很好地渗进翅片和钢管之间的间隙，但在翅片外表面和钢管外表面却形成了一个完整的镀锌层。采用整体热镀锌的螺旋翅片管，因为受到镀锌层厚度的限制，加之锌液不可能全部渗人间隙内，所以，翅片与钢管的结合率仍不高。另外，锌的传热系数比钢小，故传热能力低。锌在酸及碱、硫化物中极易遭受腐蚀，因此，用镀锌螺旋翅片管不适于制作空气预热器。
3、套装翅片：套装翅片工艺是预先用冲床加工出一批单个的翅片，然后用人工或机械方法，按一定的距高，靠过盈将翅片套装在管子外表面上。它是应用早的一种加工翅片管的方法。由于套装工艺简单，技术要求不高，所用设备价格低廉，又易于维修，所以，至今仍有不少工厂在采用。用人工方法套装的称为手工套装。它是借助工具，依靠人的力量将翅片一个个压人的。这种方法因为翅片的压人力有限，故套装的过盈量小，翅片容易产生松动现象。机械套装翅片是在翅片套装机上进行的。由于翅片压人是靠机械冲击力或液体压力，压入力大，所以，可采用较大的过盈量。
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