在合成导热油的使用过程中操作不当，或者使用环境变化过大，那么合成导热油的寿命就会缩短，下面我们来看一下具体因素有哪些？一、合成导热油的指标合成导热油的重要指标有很多，主要有成分、热稳定性、自燃点、闪点、倾点、凝点、馏程残炭、酸值、运动粘度等，但是决定油品质量好坏的因素并不是这些值越高或者越少好，而是合适的值才是好的。二、合成导热油的精致程度合成导热油的精致程度我们可以从残炭、酸值的指标大小进行判断，如果说导热油的残炭、酸值越高，那么它的精致程度就越差，而合成导热油的精致程度，直接会影响到导热油的质量。因为当这些残炭、酸值过大的油品进入加热系统后，其变化会更快，那么就会缩短导热油的使用寿命。三、合成导热油的使用温度合成导热油在传热设备中运行时，它的温度会随着设备内结焦积碳的程度逐渐增加，并且新旧设备的运行温度差别也较大，导热油运行温度的高低对其热裂化、氧化速度有着很大的影响，当合成导热油运行温度低时，它的寿命就越长，当合成导热油的运行温度高时，它的寿命就会缩短，当此型号的合成导热油的使用温度达到极，其寿命就会严重缩短。四、后就是合成导热油的镜膜温度当镜膜温度小于管壁上导热油的温度时，合成导热油的寿命就会缩短，同理当当镜膜温度大于管壁上导热油的温度时，合成导热油的寿命就会增长。因此我们在使用合成导热油时一定要对两者进行合理的调整。

要想做好导热油的选用工作，就要对导热油的分类进行详细了解，只有这样才能对症下药进行选择：1、矿物型导热油矿物型导热油是在炼的基础油中加入了化剂、粘度改进剂、酸化防止剂等添加剂调配而成的有机热载体，基本上可分为芳香烃型、环烷烃型和链烷烃型（石蜡基烷烃）三大类，矿物型导热油种类繁多，不同生产厂家的产品品质、类型有较大差异，但其组成基本都是直链烷烃和环烷烃的混合物，这类导热油的分子具有长、直链化学结构，高温下容易发生断裂，跟合成导热油相比，热稳定性较差。但由于其单价相对便宜，所以常使用在对热稳定性要求不高，对温度的控制无严格条件限制的热载体系统中，一般适合在250℃以下的加热系统。由于矿物油组分中既有轻质组分又有重质组分，其分子结构在高温下易发生分解，产生结焦，所以使用寿命要远低于合成型导热油，且每年的添加量较大，通常占到系统导热油总量的10%-20%。2、合成型导热油合成型导热油是由具有单一分子结构的合成基础油加入酸化防止剂、劣化防止剂等调制而成。我国于2010年1月1日颁布实施的新有机热载体中对合成型导热油的规定为：化学合成工艺生产的，具有一定化学结构和明确化学名称的产品。合成导热油通常可分为以下几种类型：苯、氢化三、和醚、醚、硅油等。合成型导热油多为芳香烃类化合物，不同类型的合成导热油其性能不同，如和醚属于气液两相导热油，特点是高温性能好，可在400℃以下的温度使用；合成苯属液相导热油，有较宽的使用温度范围，且属于环保型产品等。由于芳香烃类化合物分子结构和原子间的化合键具有很好的热稳定性，因此是目前合成高温导热油的主要种类。

使用导热油要发挥导热油的大功效，知道什么样的工作效率，才是导热油真正的工作效率，而在做这部分工作时，应该做好的就是相应的检查工作。当前很多人在做检查工作时，不是不到位就是会出现纰漏，这对导热油使用的安全性和效率，都是存在很大影响的，而此时究竟要注意到什么样的问题呢?安美科技导热油生产厂家和大家分享导热油使用中应该注意哪些问题？1、要对导热油的相应问题有了解对导热油有了解，才能知道当前情况下自己究竟要如何来检查，才能对导热油的相应问题了解。当前互联网上有非常多关于导热油问题的信息，这部分信息可以让大家更为深刻的了解导热油，而对于一部分熟知不够了解，当然是可以寻找导热油厂家来询问，相信正规的导热油厂家会存在非常完善的售前售后服务体系，能很好的解决用户的各种问题。2、对于检查要列出来标准以及计划在进行检查之前，肯定要知道检查导热油的标准，而在做这部分问题时要注意什么呢?当然是要把众多关键的数值全部都列举出来，制作成一张表格，这样在检查的过程中才能避免出现遗漏的现象，而且要把标准数值列举在旁边，让大家可以在出现了问题之后及时进行相应的对比，看看是什么数值出现问题，进而也能知道导热油出现了什么问题。3、当然还应该针对导热油的实际情况，去看看自己应该如何去对导热油进行检查。比如说间隔多长时间去进行一次检查，在检查的过程中应该如何取样，怎样保证机器和导热油的质量在检查的过程中不会受到影响等等。4、检查的过程必须要严谨，毕竟检查这项工作直接决定着导热油的安全以及工作效率，所以此时必然还是要针对这一类的情况，制定出合理的操作规范以及基本使用注意事项。5、使用导热油要注意检查，合理的检查让导热油的使用寿命更高，导热效果更好，达到大家做需要的基本建设标准。