对于油类混用的问题，别问，问就是不能。给你解释：为什么粘度一样的液压油不能随便混用。
因为粘度一样，不代表它们其他参数一样，不代表它们的性能和成分也一样，添加剂什么的更是有区别。
说直白点，液压油，粘度一样的液压油如果能随便混用，互相替代使用，那还分那么多液压油品种干什么呢？闲的吗？
拿HM和HV来说，从字面上来看，前者是液压油，后者是低温液压油，作用很显然是有区别的。就像食用油和工业油，都是油，hm68抗磨液压油，能混用吗？所以啊，粘度一样，又有什么用呢？零下几十度的时候，你用抗磨的试试？你看油顶用不？HV和HS，都是低温液压油，两者都不能混用，更别说HM和HV了。
选择液压油时需要注意以下要点二
3、化
液压油与空气接触会产生氧化变质，高温、高压和某些物质，如铜、锌、铝等会加速氧化过程。氧化后介质的酸值增加，腐蚀性较强，而且氧化生成的黏稠物会堵塞元件的孔、隙，影响系统的正常工作，因此，要求液压油具有良好的化性。
4、剪切安定性好
工作介质在经过泵、阀和微孔元器件时，lhm46抗磨液压油用途，要经受剧烈的剪切。这种机械作用会使介质产生两种形式的黏度变化，即在高剪切速度下的暂时性黏度损失和聚合型增黏剂分子破坏后造成的长久性黏度下降。在高速、高压时这种情况尤为严重。黏度降低到一定程度后就不能够继续使用，因此，要求液压油的剪切安定性好。
5、防锈和不腐蚀金属
液压系统中许多金属零件长期与液压油接触，其表面在溶解于介质中的水分和空气的作用下会发生锈蚀，使精度和表面质量受到破坏。锈蚀颗粒在系统中循环，还会引起元件加速磨损和系统故障。同时，也不允许介质自身对金属零件有腐蚀作用，或会缓慢分解产生酸等腐蚀性物质。所以，液压油生产厂家要求使用液压机的油要具有良好的保护金属、防止生锈和不腐蚀金属的性能。
1. 将挖机停放在平坦地面上，活塞杆全部收回，使油缸处于大腔状态，按下液压油箱排气阀泄压，直到气体排完。
2. 放油前在液压油箱下准备盛油桶，取下油箱底部的旋塞放油，将箱内的液压油全部放出，液压油多少钱，撤出液压滤芯。用纱布把液压油箱内部擦净。
3. 上车后打开靠近多路阀一侧的法兰盘，取下弹簧，提出液压油回油滤芯，进行更换，然后打开另一个法兰盘，提出吸油滤网，清理滤网油泥，清理后放回，还需要更换排气阀内的呼吸滤芯。添加液压油，用滤油机将新油注人油箱内，注意油量，不得将油加至液压油位表上限以上的位置。
注意：换油时，Z好当天完成，不要隔夜，夜间降温时，空气中的水分会形成水蒸气而凝结成水滴或结霜，并进入系统而使金属零件锈蚀，造成故障隐患。
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