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钢轨
铁道器材是铁路的重要器材,铁路枕木,钢轨是铁路器材的主要标志。
A-轨高 B-底宽 C-头宽 D-腰厚
(1)分类。钢轨以每米大致重量的公斤数,可分为重轨与轻轨两种:
①重轨。按所用钢材钢种分为:普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg 三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨,已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。GB2585- 81规定了我国38~50kg/m钢轨的技术条件。
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既要支承钢轨,又要保持钢轨的位置,还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它须具备一定的柔韧性和弹性,硬了不行,软了也不行。列车经过时,它可以适当变形以缓冲压力,但列车过后还得尽可能恢复原状。轨枕包括木枕、混凝土轨枕。
木枕(wood sleeper)由木材制成的轨枕。又称枕木,铁路轨道枕木,防腐木枕,也叫注油枕木。制作木枕须选用坚韧而富有弹性的木材。木枕按用途可分为普通木枕、岔枕、桥枕。普通木枕标准长度为2 .5 m,其断面形状分为I、Ⅱ两类,用于不同等级的线路上。
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早期铁路上枕木都是木质的。尽管它们都是木材,但由于不易腐烂,因而寿命很长。为什么枕木不易腐烂呢?
木头之所以会腐烂,铁路枕木厂家,是因为木腐菌在作怪。由于木材中会有木腐菌赖以生存的营养,因而木腐菌就可以吸收这些营养,破坏木材的内部组织,导致木材腐烂。如果枕木像其它木材一样也容易腐烂,是相当不利的。你可以设想一下:如果枕木很快腐烂了,绵延几千公里的铁路会是什么样子呢?恐怕只有换枕木的份了。为了解决这个问题,人们想了很多方法防止木材腐烂。
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