目前，国内外采用的输电装置主要有两种类型一种为光环输电装置，另一种为电环输电装置。前者为无接触式传输，可靠性高，但只能用于信号传输；后者为接触式传输，不可避免产生磨损物，影响接触可靠性，但电环输电装置可同时用于信号和功率传输。对于电环输电装置，主要有两种结构形式一种为封闭叠装式输电装置，另一种为一体式多路传输输电装置。封闭叠装式输电装置，电刷支架为塑压件，存在高温易变形，结构精度难保证，高空作业车滑环图片，并且为封闭结构，不易观察和调试，同时，在长期工作后多余物容易累积，又不易返修与清理，影响输电可靠性；一体式输电装置结构紧凑、适宜多路传输，但制造困难、成本较高。

克服现有技术不足，提供一种适宜15路电量以内，结构简单，高空作业车滑环电话，能同时传输信号和功率的开放式微型分体输电装置。本实用新型的技术解决方案是开放式微型分体输电装置，其特征在于包括电刷组件和导电杆，高空作业车滑环，电刷组件和导电杆为分体结构；其中电刷组件包括陶瓷骨架、绝缘档板、电刷支架、定位螺钉、电刷丝；导电杆包括芯棒、导电滑环、滑环引线；陶瓷骨架上加工定位槽，电刷丝放置在所述的定位槽中通过绝缘档板和粘接胶固定，形成陶瓷骨架组件，陶瓷骨架组件通过定位螺钉固定在电刷支架上；导电滑环上设置引线导引和焊接槽，在焊接槽内将滑环引线与引线导引焊接；导电滑环与芯棒之间通过灌封胶灌封定位。

　在实践使用过程中，有的作业环境十分严苛，宜兴高空作业车滑环，需求接连作业几年时刻，这关于滑刷资料的需求是十分高的。滑环的另一个特色是多通道，因为实际中不可能是单一的电刷、一路信号需求传输，各种杂乱的动力系统，控制系统，许多路电源，信号需求一同传输。这就需求滑环能供给相应的通路数。在多通路的规划中，每路之间的绝缘和信号间的屏蔽问题是需求侧重思考的，格外一些高压，多信号的类型。

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