车床数控改造-泰安明德机械厂-普通车床数控改造





    车床数控改造中控制系统的选定。

    普通车床目前市场上数控系统的类型比较多,选择前首先应对拟改造的卧式车床自身功能有一个充分的了解,可根据价格合理、技术、服务方面的原则选择微机系统式数控系统。若选择微机系统,需要完成软、硬件的设计,即要完成X、Z轴的进给控制。分别完成X、Z向的插补运动,可实现车削端面、外圆、任意锥度圆弧面、球面等加工。

    为了能够加工螺纹,加工中心配用主轴同步脉冲传感器,可加工导程在6mm以下的螺纹工件。整个系统属于开环控制,结构简单、驱动力大、成本较低、抗干扰性能强,能很好地满足生产的需要,但是设计工作量大,系统稳定性不高。




      车床数控改造关键技术

  开环控制技术

  数控机床有开环控制和闭环控制两种,其中开环控制结构简单、方便改装,成本相对更低,本次普通机床数控化改造中,根据改造后机床的要求,选择步进电机开环控制系统,车床数控改造,以简化结构、降低成本。机床改造后,由数控系统发出指令脉冲,对系统执行部件进行控制,位移量、速度和运动方向的控制,通过对指令脉冲数量、频率和通电顺序的控制实现。8255PA口输出控制字,通过光电耦合导通,TIP142导通电源驱动电机,电流检测电路接上的采样信号经过放大、比较后将信息送到TIP147基极驱动电路控制TIP147的饱和与截至从而控制27V电源电路的通断。若绕阻电流不够3A,则27V电源工作,车床数控改造报价,使电流增加,电流达到电机允许的限度时反馈信号经检测电路控制TIP147截至,车床数控改造厂,27V电源停止工作,电流由5V电源供给,TLP421-4用于将电路中+5V电压与+27V电压隔开,以防+27V高压破坏器件。





    车床数控改造主轴部分改造需要注意的地方

    如原主轴含液压操纵主轴的变速、正反转和润滑功能,则需对其增装单独普通电机加以驱动,普通车床数控改造,避免液压系统受到主电机正反转或转速变换而失灵。  

   如不需要原有机械变速换挡时,则需将主轴箱内齿轮组固定在一恒定的速度链上,摩擦片也应焊死以免因为误操作出现事故。   

   机床能否进行螺纹加工是主轴部分数控化改造的另一重要部分,传统车床加工螺纹时往往是通过挂轮组来完成,加工不同的螺纹则需不同的挂轮组,操作起来十分麻烦。




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