许多用户对自己使用的导热油是什么牌号、哪家生产的、所购批次导热油的出厂检验数据、使用说明等这些基本信息都不知道；至于油品已经使用到什么程度、是否已经达到报废，高温导热油供应厂家，一概不知，更谈不上使用管理。有的油品已经严重裂解，高温导热油销售，闪点及初馏点极低，蕴藏着火灾危险却全然不知。通过平时的技术服务，我们深切感受到，加强使用管理是延长导热油使用寿命、降低运行成本和安全成本关键的环节。

导热油脱水是一项很重要的工作，如果导热油中含有水分会对导热油炉的使用造成影响，重则可能会导致导热油的过早劣化或导热油炉事故，那么导热油脱水过程要怎么操作呢？

下面为大家详细介绍一下导热油脱水及脱除轻组分物是如何操作的。

1、当导热油温度升到120℃-150℃即进入脱水阶段，油温升到200℃会有少量轻组分物排出，此阶段应采用缓慢升温或恒温控制水量及脱除轻组分量。

补油的正确操作

常温补油

补油前，庆阳导热油，应将系统导热油温度降到70℃以下，附近导热油厂子，再把冷导热油从高位槽注入，注油时应打开高点排气阀门，排除系统内的空气。将导热油添加到膨胀槽液位达25％时，再进行煮油调试，对系统内导热油重新进行脱水、脱轻处理，再升温到工作温度。

运行中补油

导热油系统在运行中补油，也要先注入膨胀槽，使其在膨胀槽内经过混合、加热、膨胀、蒸发和脱气后，再通过膨胀管线进行系统的主循环系统，以避免所补充冷态介质中的水或低沸点物质直接进入主循环系统。

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