







在口岸、海关、边防、边检、检验检疫、海事等联检单位的大力支持下,为期3天的2015中国(珠海)国际游艇展10月1日落下帷幕,本次游艇展取得的整体效果超过去年,展期共有3.2万人次参观,观众1万人次,各类项目签约额超4.2亿元人民1币。其中,现场各种合同、协议、意向成交的船艇共计22艘,成交额超1.2亿元人民1币。另在开幕式首日,共有豪华游艇制造等7个项目签约,水上浮桥工程,签约额超3亿元人民1币。
折叠铝合金游艇码头在经历了塑料、混凝土、钢结构游艇码头的时代后。铝合金游艇码头无疑是下一个时代的主流。相对与传统的游艇码头,铝合金游艇码头的优势是毋庸置疑的。的防腐蚀能力、便捷的运输和安装方式、超1强的承受能力,这些特性使它几乎是一次安装永1久使用。即使浮箱和面板年久老化,只要更换部分部件,铝合金码头又会焕然一新。汲取国外铝合金码头的成功经验,经过多年技术攻关。终于开发出了新型的铝合金游艇码头,新型铝合金游艇码头采用航海级的6061铝合金,T6热处理,MIG焊制而成,表面经过科学的处理,增强了框架的抗1氧化能力和抗腐蚀能力,可选用进口户外防腐松木,塑木,坤甸木作为铺板材料。经过严格测试,产品质量接近国外水准。
复合甲板型材主要成份是高密度聚乙烯(HDPE),玻璃纤维,填充料防紫外线助剂等组成,使用寿命25年,可回收利用,符合环保要求,各项综合性能达到国家相关标准与规范。复合甲板型材可根据客户的要求制定颜色,现在主要是仿木为主,较原木效果有一定差距。
制造成本上看,水泥zui低(500—800元/每平方米),但运输和维护费用较高。木材成本较水泥稍高(800—1000元/每平方米),运输和维护费比水泥低,复合甲板较木材成木高15%左右(1200—1500元/每平方米),运输和维护费用一样。综合以上和国外码头造材(80%选用木材),从游艇码头工程的美观性,耐用性,等因素结合目前国内的实际情况,发展的趋势,木材是当前zui佳选择之一。

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