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平面二次包络蜗轮蜗杆副批发-德凯减速机信誉保障
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平面二次包络蜗轮蜗杆副是一种常用的传动机构,其工作原理主要是通过蜗杆和蜗轮之间的啮合来实现传动的目的。
平面二次包络蜗轮蜗杆副由蜗杆和蜗轮组成,其中蜗杆由蜗杆轴和蜗杆旋转体构成,蜗轮则由蜗轮轴和蜗轮旋转体构成。蜗杆和蜗轮的啮合面呈螺旋状,平面二次包络蜗轮蜗杆副报价,这种结构可以使传动比非常大。蜗杆一般为单螺线,蜗轮的蜗杆孔则与蜗杆相互啮合。
当蜗杆旋转时,蜗轮会因为蜗杆的螺旋线引导而产生旋转运动。蜗杆的旋转方向和蜗轮的旋转方向相反,这是因为蜗杆的螺旋线与蜗轮的螺旋线方向相反。这样的设计可以实现传动的方向变换。
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平面二次包络环面蜗杆传动主要特征是:接触齿数多,蜗杆齿面可淬硬磨小,沧州平面二次包络蜗轮蜗杆副,齿面硬度高,平面二次包络蜗轮蜗杆副批发,接触光洁度高,齿面接触面积较大,并有瞬时双线接触,接触线总长度长,平面二次包络蜗轮蜗杆副厂家,综合曲率半径大,接触应力小,啮合润滑角大,啮合中容易形成动压油膜,齿面磨损慢的特点。平面二次包络蜗轮蜗杆副大量应用于冶金设备中的轧机、拉丝机、炼钢机等行业中,也可为各企业的重型设备设计制造蜗轮减速机及蜗杆副。
平面二次包络蜗轮蜗杆副传动有如下优点:
1.结构紧凑、并能获得很大的传动比,一般传动比为7-80。
2.工作平稳无噪音
3.传动功率范围大
4.可以自锁,安全保护
5.传动效率低,蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头与多头之分。
传动比的计算如下:
I=n1/n2=z/K
n1-蜗杆的转速 n2-蜗轮的转速 K-蜗杆头数 Z-蜗轮的齿数
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