对于墩身为圆柱式的桥梁盖梁，施工时常用的支撑方法有满堂支架法、预埋丝杠法等，但满堂支架法遇到河滩或软土地段时，半圆形抱箍，地面硬化处理及安拆费用高，时间长，安全性较差；预埋丝杠法受地面情况影响小，但是盖梁完工后，需要用砼堵塞立柱上方的预留孔，尤其是立柱较高时堵塞更加困难，电力半圆形抱箍，当遇到大体积盖梁时，丝杠的直径需要很大，有的甚至远远超过立柱主筋间距，此时此种方法不能或不宜单独使用。但近几年兴起的抱箍法可以克服以上两种方法的弊端，本文对抱箍法盖梁施工技术进行了详细介绍。

在装配式桥梁预制墩柱安装过程中，当前现有吊装技术是基于在墩柱内预埋的钢绞线作为吊点，固定半圆形抱箍，在墩柱就位以后，需要对预埋的钢筋线进行切除，之后再进行盖梁施工。

3.传统的预埋钢绞线作为吊点的方式，具有如下缺点：

4.1、在墩柱预制前，通过受力分析，需将满足起吊要求的钢绞线预埋到墩柱内。

5.2、墩柱起吊后，需要对预埋的钢绞线进行切除，工艺繁琐，且影响墩柱外观质量。

6.3、预埋的钢绞线不可重复使用，随着墩柱预制总量的不断增加，费用也在不断增加，不利于节约成本。

再次安装抱箍时需更换新螺栓，加大了投入；二是市场上没有M27高强度螺栓，必须到专门的厂家购买，不能满足随时更换的要求。因此，电线杆半圆形抱箍，一般均采用材质45号钢的M30大直径螺栓。每个螺栓的允许拉力为[F]＝As×[σ]?式中As?—螺栓的横截面积，As＝πd2/4?[σ]—钢材允许应力。对于45号钢，[σ]＝2000kg/cm2。?于是，[F]＝[σ]πd2/4＝2.0×3.14×32/4=14.13?t；取F1＝14?t?钢材与混凝土间的摩擦系数为0.3～0.4，

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